Содержание

• Шаг 1
• Шаг 2
• Шаг 3
• Шаг 4
• Шаг 5
• Шаг 6
• Шаг 7
• Шаг 8
• Шаг 9
• Шаг 10
• Шаг 11
• Шаг 12
• оконечность
• предупреждение
• Предметы, которые вам понадобятся

Большинство работ по техническому обслуживанию и ремонту внутреннего / наружного двигателя лодки выполняется с помощью двигателя, установленного в лодке. Иногда невозможно выполнить необходимый ремонт с установленным двигателем, и единственной альтернативой является снятие двигателя с лодки. Это не проблема, о которой вы можете подумать, если у вас есть нужные инструменты и оборудование. Он включает в себя различные компоненты, которые связывают двигатель с лодкой или другими системами, а затем сталкивают двигатель с фронтальным погрузчиком или блоком и осуществляют захват.

Шаг 1

Установите рычаг переключения передач на передней передаче.

Шаг 2

Снимите приводной блок с задней части лодки, отсоединив цилиндры наклона / отделки, отвинтив гайки, которые соединяют приводной вал с карданным подвесом, а затем потянув приводной вал и приводной вал с задней части лодки.

Шаг 3

Снимите крышку двигателя и снимите ее с сидений, а также предоставьте доступ к двигателю со всех сторон и углов.

Шаг 4

Отсоедините кабель заземления от аккумулятора к блоку цилиндров.

Шаг 5

Отсоединить разъем главного жгута проводов. После этого двигатель должен быть полностью отключен от электрической системы.

Шаг 6

Поверните клапан перекрытия топлива между топливным баком и двигателем в положение выключения.

Шаг 7

Снимите бензинопровод со стороны впуска топливоразделительного фильтра с помощью зажима для шланга с помощью плоской отвертки, а затем отсоедините шланг от зазубрины.

Шаг 8

Снимите механизм дроссельной заслонки с двигателя, отвинтив болты и гайки, которые можно безопасно отсоединить от него между карбюратором или корпусом дроссельной заслонки.

Шаг 9

Отсоедините резиновый шланг (или шланги, если двигатель V-6 или V-8) от выпускного коллектора, ослабив зажим шланга к отвертке и рабочий шланг к ниппелю, к которому он был прикреплен.

Шаг 10

Отсоедините водозаборные шланги привода водяного насоса. Их можно отсоединить от водяного насоса или от места их крепления к задней части лодки, что более доступно.

Шаг 11

Снимите гайки крепления внешнего двигателя с двух двигателей, которые крепят двигатель к днищу лодки, и двух креплений двигателя, которые крепят двигатель к транцу. Которые меняют положение гаек под моторами. В это время двигатель должен быть полностью отсоединен от лодки и готов к вылету.

Шаг 12

Подсоедините цепь к передней части двигателя, к передней части двигателя и к переднему погрузчику на тракторе, который будет использоваться для подъема двигателя и лодки. Если вы находитесь в магазине с подвесным цепным подъемным механизмом, используйте его, или даже блока и снастей под крепкой веткой дерева будет достаточно.

Медленно поднимите двигатель, следя за любыми извлеченными проводами, которые были установлены и все еще подключены, чтобы следить за тем, чтобы ни один из шлангов или проводов не был удален.

оконечность

• Когда двигатель свободен, это дает возможность очистить и осмотреть дно лодки, опоры двигателя и другие детали, которые обычно скрыты или слишком труднодоступны. Также проверьте днище мотора, стартер, масляный поддон и другие детали. Это идеальное время, чтобы убедиться, что все плотно и в хорошем состоянии.

предупреждение

• Всегда проверяйте выравнивание двигателя, когда легко заменить привод и ведущий вал.

Предметы, которые вам понадобятся

• Ключ с трещоткой
• Ассорти розетки
• Плоская отвертка
• цепь
• Фронтальный погрузчик