Содержание
Малоблочный двигатель Chevrolet существует уже более 50 лет. От V8 объемом 265 кубических дюймов до уважаемого V8 объемом 350 кубических дюймов было много различных смещений для двигателя малого блока, и все они имеют восемь цилиндров в V-образной конфигурации. Помимо количества цилиндров, осталось несколько других деталей в различных конструкциях, включая щуп, который используется для проверки уровня масла в поддоне картера. Щуп позволяет определить, нужно ли вам добавлять масло в ваш автомобиль.
Шаг 1
Откройте капот и найдите щуп. Это ручка, которая идет от масляного поддона, и обычно имеет цветную ручку с надписью «Масло» на верхней части. Поместите магазин в одну руку и поместите тряпку поверх ручки щупа. С другой стороны, потяните щуп вверх, одновременно прижимая его к щупу, вытирая при этом масло.
Шаг 2
Отвинтите трубку щупа от двигателя с помощью 3/8-дюймового храпового механизма и гнезда. Поместите болт в сторону, так как вы, вероятно, захотите использовать его позже.
Положите обе руки на трубку измерительного щупа и дерните вверх; это освободит трубку щупа от масляного поддона. Измерительный щуп удерживается на месте резиновой втулкой, поэтому для его извлечения может потребоваться небольшое давление. Если это застряло, это может быть. Как только она освободится, выньте трубку из двигателя и выньте ее из моторного отсека.
предупреждение
- Дайте двигателю остыть, прежде чем начинать работу с трубкой щупа. Поскольку измерительный щуп обычно располагается между выпускным коллектором или коллекторами, где он может сильно нагреваться, вы можете обжечься, если не будете осторожны. Хорошее эмпирическое правило - убедиться, что вы не можете сделать это раньше, а затем по крайней мере 5 секунд, прежде чем начать работу над ним.
Предметы, которые вам понадобятся
- Магазин тряпок
- 3/8-дюймовый набор храповика и гнезда
