Как заменить зажим кабеля аккумулятора

Автор: Monica Porter
Дата создания: 17 Март 2021
Дата обновления: 1 Июль 2024
Anonim
Как самому сделать силовой провод на аккумулятор.
Видео: Как самому сделать силовой провод на аккумулятор.

Содержание

Соединения с аккумулятором должны быть чистыми и надежными с 12 или 16 вольтным аккумулятором. Заряд в батарее течет по всей электрической системе; он заряжается, пока вы ведете машину.Время от времени этому электрическому заряду можно препятствовать выполнять свою работу из-за окисленного кабельного зажима, который потерял хорошее соединение с батареей. Если хомут настолько поврежден, что его невозможно надежно затянуть вокруг батареи, чтобы обеспечить надежное соединение, необходимо заменить хомут, чтобы завершить электрическую цепь автомобиля.


Шаг 1

Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности. Очистите вокруг соединений аккумулятора, которые сильно окислены и корродируют с остатками аккумулятора. Хрустящие отложения можно очистить после отсоединения кабелей. Используйте гаечный ключ, чтобы ослабить гайку или болт, который затягивает зажим на стойке аккумулятора. Покачайте зажимы подальше от постов.

Шаг 2

Очистите зажимы кабеля аккумулятора и концы кабеля, чтобы на них не было грязи и мусора. Используйте гаечный ключ, чтобы ослабить гайку, которая крепит зажим аккумулятора к кабелю. Удалите неисправный зажим кабеля и осмотрите конец кабеля. Снимите конец кабеля, если он без косточек и поврежден коррозией. Используйте универсальный нож, чтобы разрезать крышку защитного провода, чтобы обнажить чистый, свежий кабель. Отрежь плохой конец.

Шаг 3

Наденьте новый зажим кабеля аккумулятора на конец кабеля, который имеет недавно обнаженный конец провода. Затяните крепеж зажима так, чтобы зажим равномерно сидел на проводе. Между основанием зажима и защитным покрытием для проводов не должно быть открытых проводов. Кабель должен иметь достаточное количество проводов внутри и быть надежно закрепленным.


Шаг 4

Полностью очистите клеммы аккумулятора с помощью проволочной щетки. На стойках батареи не должно быть остатков мусора. Вы можете использовать наждачную бумагу на посту, пока они чистые впоследствии. Убедитесь, что батарея надежно закреплена на своем месте.

Наденьте новый зажим кабеля батареи на стойку аккумулятора и с помощью гаечного ключа затяните зажим на стойке. Повторите процесс для положительных и отрицательных полюсов. Проверьте соединение, включив световой купол автомобиля, а затем запустив автомобиль. Обратите внимание на любые колебания или проблемы со стартом. Проверьте индикатор напряжения и убедитесь, что аккумулятор заряжается и разряжается правильно. Если так, работа была успешной. Если нет, проверьте соединения с другими концами кабеля, чтобы найти там проблему.

оконечность

  • Иногда даже после кабеля батарея будет так низко. Зарядите аккумулятор, чтобы правильно проверить новый зажим аккумулятора.

предупреждение

  • Не вставляйте отвертку или любой другой предмет между положительными и отрицательными полюсами автомобильного аккумулятора. Это создает опасный разряд удара током. Этот тип ошибки был сделан ответственным за взрывы слабых и плохо обслуживаемых батарей.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Универсальный нож проволочная щетка полумесяц отвертка ключ сверхмощные кусачки

Если у вас есть дизельный двигатель Volvo D12, вы, наверное, уже знаете, что клапаны EGR - это первое, что нужно сделать. Позвольте мне показать вам симптомы плохих клапанов и процедуру их изменения....

Механические регуляторы на большинстве картов состоят из рычага, который крепится к валу регулятора, дроссельной заслонки и возвратной пружины дросселя.За исключением регуляторов с регулировкой скоро...

Свежие статьи