Содержание

• Замена ремня воздушного компрессора
• Шаг 1
• Шаг 2
• Шаг 3
• Шаг 4
• Шаг 5
• Шаг 6
• оконечность
• предупреждения
• Предметы, которые вам понадобятся

В старые времена замена ремня была легкой, потому что ремень был открыт. Но в наши дни, со всей защитой на пути, вы не сможете увидеть ремень. Несмотря на это, процесс все еще довольно прост и может быть выполнен быстро с минимальными усилиями.

Замена ремня воздушного компрессора

Шаг 1

Снимите защиту ремня. Защитный кожух вокруг ремня и шкивов обычно прикреплен болтами к основанию и усилен одним или несколькими кронштейнами. Чтобы снять его, сначала ослабьте болты, крепящие его к основанию, и снимите все прикрепленные кронштейны кронштейнов.

Шаг 2

Снимите старый ремень. Если это было сломано, это легко удалить.Если он просто изношен или изношен, вам нужно разобраться с этим.

Шаг 3

Определите размер сменного ремня, который нужен вашему компрессору. Если ремень не сломан, будет легче определить оптимальный размер замены ремня. В некоторых магазинах автозапчастей есть устройства для измерения размера, которые сообщают вам размер. Если ваш ремень порван, определить точный размер будет сложнее. Возможно, вам придется искать правильный размер вашего компрессора.

Шаг 4

Установите новый ремень на компрессор, поместив его на шкив двигателя и шкив компрессора. Винты, удерживающие двигатель, должны быть ослаблены, и двигатель должен быть сдвинут настолько близко к компрессору, насколько позволят пазы. Если ремень слишком тугой, не пытайтесь его натянуть. Вы можете порезать внутреннюю часть ремня, заставив его развернуться и снова быстро сломаться.

Шаг 5

Сдвиньте мотор компрессора, чтобы натянуть ремень. Вам может понадобиться деревянный блок или помощник, который поможет вам удерживать его, пока вы держите болты, удерживающие двигатель.

Шаг 6

Проверьте натяжение ремня, нажав в центре между двумя шкивами. Ремень должен быть вдавлен примерно на 1/2 дюйма. Если он слишком тугой, он может сжечь подшипники двигателя или компрессора. Если он слишком ослаблен, ремень может соскользнуть и износиться или не повернуть компрессор.

Замените защиту ремня, кронштейны и крепежные болты. Убедитесь, что они все плотно. Воздушные компрессоры испытывают сильную вибрацию, которую невозможно правильно затянуть. Подключите компрессор, и работа закончена.

оконечность

• Если ваш компрессор был захвачен, это может быть пустой тратой денег. Убедитесь, что ваш компрессор превращается в новый ремень.

предупреждения

• Вы имеете дело с движущимися частями, поэтому будьте осторожны. Сбросьте давление в баке и отключите двигатель перед началом работы.
• Обязательно замените защитный кожух ремня. Он не защищает вас от опасных шкивов, он также защищает вас от вещей, которые могут их повредить.

Предметы, которые вам понадобятся

• Набор золотых торцевых ключей
• Сменный ремень