Содержание
BMW Z3 был невероятно популярным родстером, который сочетал в себе точность, немецкую конструкцию и высокую производительность. Сейчас Z3 - отличная покупка на рынке. Как и любой более старый BMW, Z3 страдает от своей доли болезней, некоторых незначительных и некоторых серьезных. Одной из незначительных неприятностей являются перегоревшие лампочки одометра в приборной панели. На самом деле это очень простая проблема - с правильными инструментами это займет всего несколько минут.
Шаг 1
Отсоедините отрицательную клемму на аккумуляторе. Убедитесь, что у вас есть код для вашего радио, если оно является OEM-стереосистемой, так как оно отключает батарею и сбрасывает его.
Шаг 2
Снимите звездочку, которая удерживает комбинацию приборов, на биту T20 Torx и храповик.
Шаг 3
Защитите пластик на измерительной панели кусочком фланели. Также предложите тяжелое полотенце на рулевой колонке, чтобы обеспечить большую защиту.
Шаг 4
Вставьте очень тонкий инструмент (щуп, тонкий шпатель и т. Д.) Между блоком и измерительным отсеком на краю центра автомобиля. Очень осторожно отодвиньте кластер достаточно далеко, чтобы вы могли получить доступ к проводам на его задней панели.
Шаг 5
Отсоедините три электрических разъема, которые идут к задней части кластера. Разъемы освобождаются нажатием на язычки вниз, где они соединяются, и вытягиванием проводов. Переместите кластер на рабочий стол и положите его на мягкое полотенце.
Шаг 6
Замените две лампы-одометра, повернув и вытянув их из блока приборов и установив новые. Используйте маленькую отвертку, чтобы помочь закрутить новые лампочки. Луковицы одометра бежевые. Все остальные лампочки черные.
Поместите приборную панель обратно в приборную панель и подключите три электрических разъема. Осторожно задвиньте кластер на место и затяните два бита Torx. При необходимости введите код радио и сбросьте часы.
Предметы, которые вам понадобятся
- Torx бит
- трещотка
- Тонкий инструмент (толщиномер, тонкий шпатель и т. Д.)
- Мягкие полотенца
