Содержание
- Шаг 1
- Шаг 2
- Шаг 3
- Шаг 4
- Шаг 5
- Шаг 6
- Шаг 7
- Шаг 8
- Шаг 9
- Шаг 10
- Шаг 11
- Шаг 12
- Шаг 13
- Шаг 14
- Шаг 15
- Предметы, которые вам понадобятся
Негерметичные прокладки шатунов были особой проблемой двигателей Harley Evolution. Харли прошел через поколения рокеров и четыре версии средней крышки, или D-Ring, когда автомобильная компания пыталась решить эту проблему. Самые ранние прокладки, с 1984 по 1987 год, были сделаны из пробки. Следующие версии, которые просуществовали до 1990 года, были изготовлены из цинка и протекали чаще всего. Последующие версии были резиновыми. Снятие крышек коромысла для замены прокладок является простым процессом.Очень опытная механика не может дождаться танка.
Шаг 1
Закройте петух. Убедитесь, что мотоцикл холодный.
Шаг 2
Снимите болт и шайбу с сиденья. Снимите сиденье для доступа к аккумулятору. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора от клеммы с помощью торцевого ключа и отсоедините кабель от аккумулятора.
Шаг 3
Снимите центральную консоль. Как правило, центральная консоль крепится с помощью винтов с внутренним шестигранником.
Шаг 4
Снимите топливопровод с петуха. Как правило, петух и подача топлива соединяются хомутом для шланга. Ослабьте хомут с помощью отвертки с плоской головкой.
Шаг 5
Слейте бензин из своего бака в герметичную газовую банку подходящего размера. На передней и задней части бака, нижней части бака.
Шаг 6
Снимите передний болт крепления, плоские шайбы и жёлудевую гайку с помощью торцевого ключа и торцевого ключа. Снимите задний болт крепления, плоские шайбы и жёлудевую гайку.
Шаг 7
Отсоедините разъем указателя уровня топлива на последних моделях. Разъем указателя уровня топлива находится под левой стороной топливного бака.
Шаг 8
Снимите бензобак с мотоцикла. Установите бак на устойчивую поверхность в хорошо проветриваемом месте.
Шаг 9
Снимите шесть болтов и шайб, которые соединяют крышку коромысла с узлом коромысла. Начните с коробки переднего коромысла и работайте над одним цилиндром за раз.
Шаг 10
Снимите металлическое D-образное кольцо, если ваш мотоцикл оснащен двигателем Evolution. Обратите внимание на верх, низ и ориентацию D-образного кольца. Полностью удалите старую прокладку. При необходимости используйте скребок для прокладок.
Шаг 11
Изучите корпус коромысла. Корпуса кронштейнов с частичной внутренней помадой. Корпуса коромысел с полной внутренней кромкой не требуют клея.
Шаг 12
При необходимости нанесите клей и правильно положите прокладку на рычаг. Замените D-Ring на двигателях Evolution. Замените крышку коромысла.
Шаг 13
Затяните шестигранные болты крест-накрест с моментом затяжки от 10 до 12 фунтов. Обратитесь к руководству по ремонту вашего мотоцикла и используйте точную последовательность крутящих моментов и технические характеристики, описанные там.
Шаг 14
Снова прикрутите бензобак к мотоциклу. Подсоедините разъем датчика уровня топлива. Установите на место топливопровод к крану.
Шаг 15
Переустановите центральную консоль. Заправьте мотоцикл.
Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора к аккумулятору. Переустановите сиденье.
Предметы, которые вам понадобятся
- Шестигранные ключи
- Отвертка
- Газовая банка
- Коробчатые ключи
- Торцевые ключи
- Прокладка скребка
- Высокотемпературный резиновый цемент
- Руководство по обслуживанию вашего мотоцикла
- Динамометрический ключ