Содержание
Geo Prizm имеет небольшой экономичный двигатель, который работает при правильной рабочей температуре, чтобы поддерживать двигатель в идеальном состоянии. Если термостат выходит из строя, двигатель может перегреться и привести к деформации алюминиевых головок. Это может привести к тысячам затрат на ремонт. Замена термостата относительно дешева и занимает всего несколько минут.
Шаг 1
Откройте крышку заливной горловины радиатора, расположенную в верхней части радиатора. Система охлаждающей жидкости Prizm находится под давлением, поэтому можно будет предотвратить вытекание жидкости из радиатора из термостата при ее снятии с двигателя.
Шаг 2
Найдите верхний шланг радиатора и проследите его до двигателя Prizm. Часть, которая соединяет шланг с двигателем, является крышкой термостата. Снимите хомут, который крепит шланг к крышке термостата с помощью отвертки. Снимите шланг с крышки термостата и удерживайте его, чтобы вся жидкость, оставшаяся в шланге, стекала обратно в радиатор.
Шаг 3
Снимите два болта, которые закрывают радиатор. Термостат находится внутри этой крышки. После того, как болты будут сняты, снимите крышку с Prizm и вытащите прокладку термостата и термостат. Прокладка и старый термостат могут быть выброшены.
Поместите новый термостат в двигатель Prizm и установите новую прокладку на место. Установите крышку термостата обратно на двигатель и закрутите болты. Замените шланг радиатора и снова затяните его с помощью имеющегося ленточного зажима. Поместите крышку заливной горловины на радиатор.
оконечность
- Чтобы избежать ожога от горячей радиаторной жидкости, двигатель должен быть прохладным после завершения этой работы. В случае разлива жидкости из радиатора ее следует удалить крышкой заливной горловины радиатора.
Предметы, которые вам понадобятся
- термостат
- набивка
- гаечный ключ
- отвертка
