Содержание
Toyota Camry 2002 года использует систему контроля выбросов в результате испарения (EVAP), чтобы улавливать пары топлива и направлять их в двигатель, когда он работает. Пары собираются в канистру с углем. Пары передаются электронным клапаном управления продувкой, который контролируется электронным модулем управления. EVAP также использует датчик давления пара, который является частью топливного насоса в сборе, который измеряет давление в топливном баке и работает с клапаном управления продувкой для циклического процесса сбора и изменения направления пара в канистрах.
Шаг 1
Поставьте Camry на ровную, мощеную поверхность и установите стояночный тормоз. Сбросьте давление в топливной системе, сняв реле с маркировкой «C / OPN», расположенное на панели реле и предохранителей в моторном отсеке. Запустите двигатель и дайте ему поработать, пока он не умрет. Отсоедините отрицательный аккумуляторный кабель.
Шаг 2
Поднимите заднюю часть Camry с помощью домкрата и поддержите его с помощью штекеров.
Шаг 3
Найдите угольную канистру. Он находится над задней поперечиной, перед топливным баком. Снимите шланги с помощью плоскогубцев, чтобы сжать хомут на каждом шланге и сдвинуть хомут обратно к шлангу канистр. Снимите шланги. Обязательно запомните расположение каждого шланга
Шаг 4
Удалите болт, который крепит канистру к поперечине с помощью гаечного ключа.
Установите и привинтите новую канистру. Заменить шланги. Заменить реле C / OPN. Присоедините отрицательный кабель аккумулятора.
Предметы, которые вам понадобятся
- домкрат
- Джек стоит
- кусачки
- Набор гаечных ключей
