Содержание
Позиции осей важны для человека, который хочет разобраться в ситуации. Многие полуприцепы имеют сдвижные тандемные оси, которые монтируются непосредственно на направляющих рамы под прицепом. Когда вес груза не сбалансирован, часть его можно перенести на грузовик, сдвинув оси прицепа. Эта важная функция может регулировать отклонение от прицепа, влиять на радиус поворота буровой установки и изменять баланс веса между осями грузового автомобиля и прицепа.
Шаг 1
Убедитесь, что грузовик правильно соединен с прицепом. Поддерживая двигатель в нейтральном положении, установите тормоза только для грузовика и выйдите из кабины.
Шаг 2
Найдите фиксирующий рычаг, который обычно находится на боковой стороне прицепа и перед колесами прицепа. Поднимите и потяните рычаги, пока они не соскользнут в боковой паз на направляющей рычага. Это отключит стопорные штифты. Убедитесь, что все сосны отведены правильно.
Шаг 3
Вернитесь в кабину грузовика и установите трейлер, потянув за трейлер. Отпустите грузовики, нажав на желтый клапан стояночного тормоза. С тормозами прицепа, удерживающими свои колеса на месте, грузовик теперь может тянуть вперед и назад.
Шаг 4
Чтобы сдвинуть тандемы назад, ослабьте погрузчик на самой низкой передаче, пока не будет достигнуто желаемое положение. Чтобы сдвинуть тандемы вперед, включите погрузчик, чтобы включить задний ход, пока не будет достигнуто желаемое положение.
Шаг 5
Сбросьте тормоза грузовиков и вернитесь к трейлеру. Отпустите шкафчик и установите его в запертое положение. Вернитесь в кабину грузовика.
Шаг 6
Отпустите тормоза только на грузовике. Когда тормоза прицепа все еще установлены, осторожно тяните или толкайте их в ловушку. Если вы внимательно слушаете, вы должны услышать контакты, когда они зафиксируются на месте. Установите тормоза на грузовик и выйдите из кабины.
Вернитесь, чтобы осмотреть все четыре штифта, чтобы убедиться, что они надежно закреплены через отверстия направляющих сдвоенных осей. Убедитесь, что замок заблокирован.
чаевые
- По длине тандема скольжения расположены равномерно расположенные отверстия. Эти отверстия предназначены для блокировки штифтов, прикрепленных к рукоятке, называемой фиксирующим рычагом. Рычаг легко отсоединяется с помощью прорези, которая удерживает его на месте.
- Трекинг - это термин, описывающий способ движения по дороге. Чем острее поворот, тем больше задние колеса будут смещены.
- Когда тандемные оси возвращаются назад, вес на грузовиках выше. Также трейлер вне слежения будет все больше и больше.
- Когда тандемные оси полностью впереди, оси выше. Это сделает отслеживание и уменьшится меньше.
- Преимущества скольжения сдвоенных осей могут быть компенсированы возможной опасностью свисания прицепа.
- Наличие помощника облегчает процесс. Он или она может стоять в нужном месте, когда достигнуто правильное положение. Без посторонней помощи вам придется выйти и проверить себя, достаточно ли вы переместили тандемы.
- Хороший способ отслеживать, насколько важно отслеживать, насколько важно отслеживать ваши номера телефонов. поговорить в офисе доставки.
предупреждения
- Будьте осторожны, когда тандемные оси будут нависать.
- Подъем сдвижного тандемного узла контролирует четыре стопорных штифта, по два с каждой стороны прицепа. После того, как сборка разблокирована, убедитесь, что все они полностью вышли из отверстий, иначе вам придется повторить весь процесс заново.
- Водитель несет ответственность за вес брутто транспортного средства, общую длину транспортного средства, вес груза на ось и знание всех федеральных, штатных и местных законов.
