Содержание
Ford Focus использовал 2,3-литровый блок двигателя с 2004 по 2009 год. Блок также использовался в Ford Escort и Ford Fusion. С 2010 года Ford Focus вернулся к 2,0-литровому двигателю V-4.
Технические характеристики двигателя
2.3-литровый двигатель V-4 имеет алюминиевый блок, композитный впускной коллектор и чугунный выпускной коллектор. Двигатель имеет чугунный коленчатый вал, алюминиевые головки и порошковые металлические шатуны. Диаметр клапана составляет 35 мм, а диаметр - 30 мм. Бора двигателя составляет 3,4 х 3,7 дюйма и ход составляет 87,5 х 94,0 мм. Объем двигателя составляет 138 кубических дюймов при степени сжатия 9,7: 1. Двигатель способен развивать мощность в 145 лошадиных сил и крутящий момент в 149 футов.
Топливные характеристики
2.3-литровый Focus получает приблизительно 25 миль за галлон во время езды по городу и 33 мили за галлон по шоссе. Емкость бака составляет 14 галлонов с предполагаемой продолжительностью подачи топлива 400 миль. Рекомендуемое топливо неэтилированное обычное. Емкость моторного масла составляет 4,5 литра моторного масла 5W-20. Двигатель и транспортное средство соответствуют выбросам и контролю калифорнийских и американских выбросов с помощью катализатора системы с обратной связью.
электроника
2.3-литровый двигатель Focus использует импульсную кодовую модуляцию, PCM, систему управления двигателем для передачи сигналов на двигатель и по всему автомобилю. Двигатель использует последовательную многопортовую электронную систему впрыска топлива для максимальной эффективности использования топлива. Двигатель имеет систему зажигания катушки и свечи зажигания для легкого запуска и запуска. Корпус дроссельной заслонки имеет длину 55 мм, электронное питание и водяное охлаждение.
