Содержание
Хотя автомобили Subaru, как правило, более надежны, они, скорее всего, будут на рынке. Некоторые надежные проблемы более серьезны, чем другие, и большинство из них связано с дефектом.
Соображения
Чтобы понять, в чем проблема, полезно знать, как трансмиссии Subaru запрограммированы на работу. Автоматические коробки передач Subaru имеют очень агрессивный «силовой» режим, который помогает вам лучше работать с ускорением. Этот режим «мощности» задерживает включение привода, повышает скорость переключения передач и повышает стойкость переключения, а также часто делает переключение на пониженную передачу резким и неудобным занятием. Подобного поведения следует ожидать от любой автоматической коробки передач Subaru.
Проблемы с парковкой
Subaru произвела около 816 автомобилей Legacys, Bajas, Outbacks, Foresters и Imprezas, оснащенных автоматической коробкой передач, с дефектной парковкой. Хотя в то время о травмах не сообщалось, компания выпустила отзыв для пострадавших автомобилей в ноябре 2002 года. Такой отказ является предметом рекламации.
Плохой компьютер
Все 2005 года, оснащенные Sportshift Outbacks с шестью цилиндрами, имеют лазейку в компьютерном программировании, которая позволяет водителю превышать допустимые обороты при переключении в ручном режиме. Хотя это технически не является «недостатком», эта характеристика Sportshift может привести к тому, что невнимательные водители на долгое время разгонят автомобиль и, возможно, разрушат сам двигатель. Вы можете перепрограммировать компьютер, но более дешевое решение - знать о проблеме.
Сбой Синхрос
В большинстве механических коробок передач Subaru используются небольшие синхронизаторы из латуни или бронзы. В то время как превосходная смазывающая способность этих материалов обеспечивает плавное и легкое переключение Коробка передач, которая отказывается оставаться в передаче или является трудной для фиксации, является симптомом неисправности синхронизаторов, и легкий золотистый блеск в трансмиссионном масле является верным признаком.
Гарантийный ремонт
В то время как трансмиссия Subaru довольно хороша, она содержит одну довольно раздражающую лазейку. Многие владельцы, чьи ручные коробки передач не работают в обычном режиме использования, обнаружили, что Subaru обычно классифицирует преждевременный синхро износ как признак «злоупотребления»; в соответствии с английским языком Subarus, такое «злоупотребление» немедленно аннулирует гарантию трансмиссии.
