Содержание

• Тест Shadetree (провод катушки все еще установлен)
• Шаг 1
• Шаг 2
• Шаг 3
• Стендовый тест (провод катушки удален)
• Шаг 1
• Шаг 2
• Шаг 3
• оконечность
• предупреждение
• Предметы, которые вам понадобятся

Провод катушки зажигания находится в катушке зажигания вашего автомобиля и преобразует напряжение аккумулятора в напряжение, необходимое для возбуждения ваших свечей зажигания. Напряжение от батареи составляет всего 12 вольт. Свеча зажигания нуждается в тысячах вольт, чтобы иметь достаточно энергии, чтобы перевернуть ваш двигатель. Неисправный провод катушки будет держать вас, когда вам это нужно. Несколько тестов скажут вам, выполняет ли катушка свою работу. Однако у вас должен быть некоторый опыт работы с катушкой. Тестирование катушки - отличный способ избежать проблем в будущем.

Тест Shadetree (провод катушки все еще установлен)

Шаг 1

Снимите одну свечу зажигания, используя свечу зажигания.

Шаг 2

Удерживая свечу зажигания изолированными клещами, вставьте ее в провод катушки.

Шаг 3

Положите твердый конец заглушки на кусок открытого металла. Это послужит основанием. Открытый винт или даже отрицательный контакт на вашей батарее будет работать нормально.

Попросите второго человека завести машину. Ищите синюю искру из вилки. Если вы получаете хорошую яркую искру, ваша катушка в порядке. Отсутствие искры указывает на плохую катушку.

Стендовый тест (провод катушки удален)

Шаг 1

Подсоедините омметр или мультиметр к первичным шпилькам катушки. Когда вы смотрите на катушку, основные шпильки будут прилипать к вершине и выглядеть как два болта или полюса. Закрытые блоки будут иметь схему, указывающую на основные шпильки.

Шаг 2

Запишите показания омметра. Он должен находиться в диапазоне, указанном в вашем руководстве по обслуживанию. Все, что ниже этого числа, свидетельствует о недостатке катушки.

Шаг 3

Подключить омметр к вторичной обмотке. Присоедините щупы к полюсу 12 В и центральному полюсу.

Проверьте, есть ли показания в списке спецификаций в вашем сервисном руководстве для вторичной обмотки. Если нет, то катушка плохая.

оконечность

• Вы можете использовать отвертку с плоской головкой вместо свечи зажигания для проведения стендовых испытаний. Убедитесь, что вы держите пластиковую часть отвертки. Не трогайте металл.

предупреждение

• Не опирайтесь на крыло или на раму вашего автомобиля при проведении стендовых испытаний. Держите обе ноги на земле, чтобы избежать поражения электрическим током.

Предметы, которые вам понадобятся

• Свеча зажигания
• Изолированные клещи
• Омметр золотой мультиметр
• Руководство по автомобилю