Как проверить электромагнитный клапан EGR

Автор: Laura McKinney
Дата создания: 5 Апрель 2021
Дата обновления: 1 Июль 2024
Anonim
Как на самом деле работает клапан EGR и как его проверить?
Видео: Как на самом деле работает клапан EGR и как его проверить?

Содержание


Электромагниты EGR используются для включения и выключения вакуума двигателя в нужное время. Время основано исключительно на нагрузке и температуре двигателя. Если цепь рециркуляции отработавших газов активируется слишком рано, двигатель будет работать неправильно или работать плохо или не работать вообще. Если он неисправен и вообще не переключается, двигатель будет падать под нагрузкой или подниматься в гору. Важно, чтобы соленоид EGR был в надлежащем рабочем состоянии.

Шаг 1

Снять соленоид EGR с автомобиля. Обычно это делается путем удаления одной крепежной гайки. Отключите разъем.

Шаг 2

Сделайте перемычку с линейным держателем предохранителя и установите предохранитель на 10 А. Обожмите каждый конец держателя предохранителя в секции провода с помощью обжимных разъемов. Сделайте еще одну перемычку и присоедините оба провода к разъемам на соленоиде. Соблюдайте осторожность, чтобы не допустить соприкосновения проводов, иначе предохранитель будет подключен к положительному и отрицательному полюсу батареи. Соленоид должен питаться от батареи.


Шаг 3

Снимите один из двух проводов с аккумулятора и установите вакуумные шланги на два вакуумных отверстия, расположенных на соленоиде EGR. Соленоид управляет быстродействующим клапаном для регулирования потока вакуума через порты к клапану EGR. Дуйте с силой через один из шлангов. Воздух не должен проходить. Если воздух не может проходить сквозь него, вакуум и клапан не закрываются должным образом.

Присоедините свободную перемычку к аккумулятору. Соленоид должен щелкнуть снова. Продуть через вакуумный шланг. Воздух должен проходить, когда он находится под напряжением. Этот тест определяет, открыт ли клапан, когда он находится под напряжением, что позволяет неограниченный поток вакуума. Если соленоид не проходит ни одно из этих испытаний, замените его.

оконечность

  • Некоторые соленоиды предназначены для регулирования вакуума в клапане рециркуляции отработавших газов. Они открываются и закрываются десятки тысяч раз. Они в основном использовались на старых моделях и часто.

Предметы, которые вам понадобятся

  • 12-вольтовая батарея
  • Перемычки
  • Держатель предохранителя
  • Предохранитель на 10 ампер
  • Вакуумный шланг

Ручные блокирующие втулки используются для зацепления или отсоединения передних колес от валов передней оси. Это уменьшает износ передней оси. Компоненты ступиц часто изготавливаются из литого алюмин...

Зубчатый или «чашеобразный» рисует мягкое описание, но может привести к неприятным последствиям. Эта проблема с шинами, согласно проблеме «Популярной механики» 1930 года, очевидно...

Интересное на сегодня