Содержание
Каждое транспортное средство, работающее на бензиновом топливе на дороге, выделяет пары из процессов сгорания в двигателе. Поскольку они были полностью сожжены, они называются Испарительной системой контроля выбросов или EVAP. Основным компонентом в этой системе является угольная канистра. Этот контейнер содержит пары бензина до тех пор, пока двигатель не сожжет их в результате сгорания. Тем не менее, может показаться, что канистры с углем могут выйти из строя, что требует процедуры тестирования, чтобы точно определить утечку в системе EVAP.
Шаг 1
Найдите угольную канистру. Контейнер представляет собой черный цилиндр, обычно устанавливаемый в одном из углов моторного отсека.
Шаг 2
Визуально осмотрите канистру. Убедитесь, что вдоль его наружной поверхности нет явных трещин или отверстий.
Шаг 3
Подсоедините ручной вакуумный насос к продувочному клапану, расположенному на верхней части канистр.
Шаг 4
Поверните руку на клапан. Правильно функционирующий контейнер и выпускной клапан будут реагировать на клапан в сборе.
Шаг 5
Слушайте и смотрите на продувочный клапан Клапан должен оставаться открытым, но при этом вакуум не должен вытекать из канистры. Замените продувочный клапан и канистру, если обнаружена утечка вакуума.
Отсоедините ручной насос от продувочного клапана. Включите дорогу и дайте ей простаивать. Соблюдайте моторный отсек. Убедитесь, что из канистры не образуются пары.
оконечность
- Небольшую утечку в системе EVAP трудно определить, даже после подтверждения работоспособности угольной канистры. Проконсультируйтесь с профессиональным специалистом по EVAP на наличие мелких утечек. Вся система EVAP может потребовать полной проверки, чтобы обнаружить отверстие.
предупреждение
- Будьте осторожны при работе с двигателем автомобиля. Держите все конечности и предметы одежды вдали от электропроводки и аккумулятора. Может произойти случайное поражение электрическим током, серьезная травма или смерть.
Предметы, которые вам понадобятся
- Ручной вакуумный насос
