Содержание
Аккумуляторная батарея в вашей Honda постоянно снабжает энергией жизненно важные системы автомобиля, даже когда двигатель не работает. Когда вы поворачиваете ключ зажигания в положение «Пуск», электроэнергия подается на стартер, и двигатель переворачивается. Генератор в вашей Honda обеспечивает электроэнергию вашего автомобиля после запуска двигателя. Тестирование системы зарядки Honda представляет некоторые трудности, но этот проект все еще продолжается с хорошо оборудованным механиком выходного дня.
Шаг 1
Установите регуляторы цифрового вольтметра в положение «Вольт Ц / П». Аккумулятор в Honda расположен сбоку от моторного отсека. Найдите аккумулятор и снимите защитные резиновые крышки клемм. Коснитесь красного измерительного провода измерительного прибора к положительной клемме аккумулятора, а черного измерительного провода измерительного прибора - к отрицательной клемме аккумулятора. Напряжение, отображаемое на счетчике, должно быть выше 12,5 вольт. Если напряжение низкое, зарядите аккумулятор перед дальнейшими испытаниями.
Шаг 2
Проверьте напряжение аккумулятора на генераторе на зарядном наконечнике, расположенном на задней панели генератора. Зарядный наконечник будет иметь провод большого калибра, покрытый резиновым чехлом, прикрепленным к нему болтами, который подает питание на остальную часть автомобиля при работающем двигателе. Прикоснитесь к красному контрольному выводу к зарядному наконечнику, а черный контрольный вывод к блоку двигателя. Если на зарядном наконечнике нет напряжения, замените зарядный предохранитель, расположенный в блоке предохранителей под капотом. Если предохранитель перегорел, проверьте выключатель зажигания на наличие расплавленных контактов.
Запустите двигатель и прикоснитесь к красному и черному измерительным проводам аккумулятора. Если генератор работает нормально, напряжение будет около 13,5 вольт. Если напряжение такое же или меньше напряжения аккумулятора, замените генератор.
Предметы, которые вам понадобятся
- Цифровой вольтметр
