Как проверить датчик давления

Автор: John Stephens
Дата создания: 1 Январь 2021
Дата обновления: 1 Июль 2024
Anonim
Как проверить датчик аварийного давления масла
Видео: Как проверить датчик аварийного давления масла

Содержание


На современных автомобилях есть как минимум четыре разных датчика давления, в том числе те, которые измеряют давление воздуха на впуске, атмосферное давление и давление пара в топливном баке. Современные транспортные средства используют различные датчики, в том числе те, которые регулируют системы газораспределения и зажигания. Если у вашего автомобиля проблемы с датчиком давления, то вы можете столкнуться с целым рядом проблем, включая обратную реакцию, снижение мощности или сниженную способность к ускорению.

Шаг 1

(https://itstillruns.com/use-obd-ii-scanner-8230369.html) ECM (модуль управления двигателем), который нельзя использовать должным образом. Терминалы OBD II обычно расположены внутри рулевой колонки и обычно защищены панелью, легко снимаемой вручную. Подключите сканер к терминалу, включите сканер и поверните ключ зажигания в положение аксессуаров. Если сканер не переводит коды OBD II, вам потребуется это сделать или веб-сайты, такие как AutoZone, OBD Codes и другие, перечисленные в разделе «Ссылки» ниже.


Шаг 2

Проверьте детали, относящиеся к датчикам, которые появляются на сканере OBD. Например, датчик MAP (абсолютное давление в коллекторе) не будет работать должным образом, если у вас есть проблема с утечкой вакуума или производительностью воздухозаборника. Что касается датчика MAP, проверьте узел воздухозаборника и все его соединения, чтобы убедиться, что он может проходить через узел к коллектору. Также проверьте все вакуумные шланги на наличие утечек или их смещение из соответствующих сопел. Если вы обнаружите утечку вакуума из воздухозаборника, заклейте его изолентой для временного исправления.

Используйте мультиметр или вольтметр, чтобы проверить проводку и электрическое соединение, ведущее к датчикам. Разъедините электрическое соединение и прикоснитесь щупами мультиметра к электропроводке автомобиля. Включите двигатель и поверните мультиметр в положение его напряжения. Различные датчики будут иметь разные показания напряжения, однако, если вы не обнаружите какое-либо напряжение, возможно, потребуется заменить проводку. Например, датчик MAP должен находиться между 4,5 и 5,0 вольт от двигателя.


Предметы, которые вам понадобятся

  • мультиметр
  • OBD II сканер
  • Клейкая лента

Антиблокировочная тормозная система, или AB, в вашем автомобиле помогает предотвратить блокировку колес. Когда датчик «видит», что колесо блокируется во время резкого торможения, датчик авт...

По большей части приводные валы требуют минимального обслуживания. Однако изношенные соединения, которые вызывают скрип, шумы или повреждение вала, потребуют снятия приводного вала. Есть только неско...

Интересное сегодня