Содержание
Когда вы испытываете вялый двигатель, есть большая вероятность, что у вас может быть плохая свеча зажигания. Сложность запуска, низкий импульс во время работы или замедленная работа двигателя могут означать отказ свечи зажигания. Вы можете передать свою проблему профессиональному механику для полной диагностики, но вы можете проверить свечи зажигания самостоятельно.
Шаг 1
Начните с отсоединения каждого провода свечи зажигания на вашем двигателе во время работы двигателя. Если двигатель сбрасывает обороты или начинает работать, когда он отсоединен, вы знаете, что свеча зажигания в порядке. Если у вас есть свеча зажигания, и в двигателе не происходит значительных изменений, вы обнаружили неисправную свечу зажигания.
Шаг 2
Проверьте зажигание свечи зажигания, отсоединив провод свечи зажигания от свечи зажигания. Держите конец провода свечи зажигания близко к металлической поверхности. Если свеча зажигания в порядке, вы увидите искру или услышите треск. Это означает, что напряжение проходит через провод к свече зажигания.
Шаг 3
Посмотрите, есть ли искра на каждом из ваших проводов свечи зажигания, когда двигатель проворачивается. Если сжатие хорошее, у вас будет искра на каждом из ваших цилиндров свечи зажигания. Никакая искра не будет означать, что провод свечи зажигания мертв.
Шаг 4
Помните, что каждое соединение, подключенное к вашей свече зажигания, должно быть надежно подключено. Ссылки включают в себя кабель аккумулятора, провода зажигания и провода катушки, а не только провода свечи зажигания.
Шаг 5
Покачайте ссылки на соединения от ваших свечей зажигания. Затем проверьте снова. Иногда дело просто в том, чтобы быть свободным.
Убедитесь, что конец каждой свечи зажигания чистый и на нем нет грязи, масла или жировых отложений. Иногда вы можете просто тщательно очистить их, и они выдержат испытание. Но если после очистки они по-прежнему плохо тестируются, их нужно заменить.
предупреждение
- Защитите себя от риска удара током при испытании свечей зажигания. Носите резиновые перчатки, которые прилегают к любой металлической части вашего автомобиля во время работы двигателя.
