Содержание
Проблемы, начинающиеся на вездеходе (ATV) Kawasaki Mule 550, обычно возникают из-за неисправной катушки зажигания или аккумулятора. Вы можете проверить катушку и батарею, используя цифровой мультиметр. Катушки зажигания состоят из первичной и вторичной катушек. Первичная катушка увеличивает напряжение аккумулятора и вторичное напряжение двигателя, чтобы зажечь свечи зажигания. Свечи зажигания поджигают топливо для сгорания. Каждая катушка нуждается в определенном сопротивлении, которое ограничивает электрический ток до правильного напряжения.
Шаг 1
Нажмите кнопку «Питание», чтобы включить мультиметр, затем поверните циферблат, чтобы измерить напряжение постоянного тока. Прописная буква "V" с прямыми линиями над ней обозначает постоянное напряжение.
Шаг 2
Прикоснитесь к красному (положительному) мультиметра к положительной клемме батареи, прикасаясь к черному (отрицательному) Сравните показания напряжения на мультиметре Разница более чем в вольт указывает на необходимость замены батареи.
Шаг 3
Измените шкалу на мультиметре, чтобы измерить сопротивление в омах. Заглавная греческая буква омега обозначает ом.
Шаг 4
Подсоедините красный провод мультиметра к положительной внешней клемме катушки зажигания. Коснитесь отрицательного провода мультиметра к отрицательному внешнему выводу катушки зажигания. Сопротивление, отображаемое на мультиметре, относится к первичной катушке. Обратитесь к руководству по эксплуатации Kawasaki Mule 550 относительно рабочего сопротивления первичной катушки зажигания. Если измеренное сопротивление не попадает в этот диапазон, необходимо заменить катушку зажигания.
Коснитесь отрицательного провода мультиметра к центру, отрицательному выводу на катушке зажигания, чтобы измерить сопротивление вторичных катушек. Определите, находится ли сопротивление в диапазоне, указанном в руководстве по эксплуатации. Если вторичная катушка не находится в надлежащем диапазоне, катушка зажигания неисправна.
Предметы, которые вам понадобятся
- Цифровой мультиметр