Правила ремонта шин

Автор: Lewis Jackson
Дата создания: 14 Май 2021
Дата обновления: 1 Июль 2024
Anonim
Грибки, жгуты или заплаты? Что использовать при ремонте легковых шин?
Видео: Грибки, жгуты или заплаты? Что использовать при ремонте легковых шин?

Содержание


Правительство США через министерство транспорта (DOT) регулирует несколько аспектов ремонта и обслуживания шин. DOT утверждает, что необходимо избегать внезапного сбоя на дороге. DOT устанавливает рекомендации по ремонту шин, которым должны следовать магазины шин.

Проколотая шина

Ремонт проколотой шины включает в себя отверстие в шине. Это также требует заплатки для внутренней части шины, вокруг области прокола. Обратите внимание, что шины правильно отремонтированы, заглушены и исправлены.

Ремонтопригодный и неремонтный

Согласно DOT, любой прокол, который находится на боковой стенке или плече или плече к боковой стенке, считается не подлежащим ремонту. Проколы протектора, если не слишком широкие, подлежат ремонту.

Промышленный стандарт

Стандарты отраслевого стандарта разрешают цехам по ремонту шин устранять проколы в области протектора диаметром до 1/4 дюйма. Ремонт большего размера не рекомендуется. Три основных набора для правильного ремонта шины, вызванного проколом (повреждением), восстановления герметичного уплотнения внутреннего внутреннего вкладыша и полного исправления всей поврежденной области шины.


Трещины в автомобильной покраске могут возникнуть в прозрачном покрытии поверх краски или в базовом цвете краски.Трещины образуются по многим причинам. Там может быть структурная проблема в листовом ...

Сломанный датчик температуры может привести к дорогостоящему ремонту автомобиля. Очень важно проверить датчики, чтобы убедиться, что они работают должным образом, поскольку неточные показания могут п...

Обязательно посмотрите