Содержание
Изменение диаметра транспортного средства может повлиять на все аспекты его производительности, от ускорения до торможения и экономии топлива. От одной крайности до другой автомобиль может получить или потерять до 25 процентов своей экономии топлива, просто изменив диаметр шины. На это может влиять ряд факторов: кривая крутящего момента двигателя, масса автомобиля, аэродинамика и передача.
Общие идеи
Наиболее популярной концепцией является то, как снизить эффективность использования топлива, которая снижается до более высокого уровня эффективности использования топлива и, таким образом, снижает общую частоту вращения двигателя и обороты двигателя (об / мин). Некоторые предполагают, что более низкие обороты равны меньшему количеству топлива. Хотя эта идея имеет свои достоинства и в некоторых случаях верна, эффект едва ли универсален и зависит от роста или уменьшения диаметра.
Кривые крутящего момента
Самым большим фактором, влияющим на экономичность, является кривая крутящего момента двигателя относительно веса транспортного средства. Меньшие двигатели смещения производят меньший крутящий момент (крутящую силу) за оборот и должны вращаться на более высоких оборотах, чтобы получить мощность. Двигатели наиболее эффективны при работе на оборотах, при которых они производят пиковый крутящий момент или наибольшую силу на оборот.
Gearing Effects
Обороты максимально возможны для максимальной эффективности. Если у вас слишком широкая шина, двигатель упадет ниже диапазона оптимальной эффективности, что потребует больше топлива, чтобы продолжать работать на тех же оборотах. Если шина слишком мала, двигатель будет вращаться быстрее, чем необходимо для поддержания скорости, тратя впустую энергию и топливо.
Лучшие приложения
Единственные транспортные средства, которые имеют больший диаметр, чем те, которые производят их. Это может включать в себя автомобили, которые имеют конечное передаточное число для ускорения (например, спортивный пакет Civics и Dodge Charger R / T), или дизельные грузовики и автомобили, которые всегда производят крутящий момент, превышающий скорость движения (например, Ford F-350 и Volkswagen TDi). Автомобили с дизельным двигателем не всегда могут быть более прибыльными, поскольку их пиковый крутящий момент возникает практически на холостых оборотах.
Другие эффекты шин
Увеличение ширины воздействия экономии топлива также. Более широкие шины создают большее пятно контакта, площадь шины фактически соприкасается с дорогой. Хотя это хорошо для производительности, оно может создать более высокую устойчивость к выбегу, а это означает, что двигатель будет поддерживать мощность. BF Goodrich также увеличит сопротивление ветра и уменьшит расход топлива.
