Содержание
Датчик давления масла 6,5 дизель является многофункциональным блоком. Когда дело доходит до топливоперекачивающего насоса, это сигнал либо идиотской лампочки, либо указателя давления масла на приборной панели. Проблемы с выключателем могут привести к остановке или плохой работе двигателя.
Шаг 1
Откройте капот и найдите топливный фильтр. Снимите два болта, крепящих узел к блоку, и сдвиньте его в сторону. Снимать топливные шланги не обязательно. Посмотрите внизу для выключателя масла. Это небольшой блок с двухпроводным разъемом; вкручивается в блок двигателя.
Шаг 2
Распылите на переключатель какое-нибудь чистящее средство - если оно жирное или грязное - и протрите его тряпкой. Аккуратно отделите пластиковый разъем провода. Осмотрите его на предмет коррозии, грязи или ослабленных проводов. Очистите и отремонтируйте при необходимости. Присоедините к выключателю.
Шаг 3
Найдите хорошее заземление для вольтметра. Включите зажигание и определите 12-вольтовый источник питания, проверив разъем. Если на счетчике нет показаний, проверьте соответствующий предохранитель, чтобы проверить, не перегорел ли он. Этот тест гарантирует, что питание достигает коммутатора.
Запустите двигатель после определения подачи питания на выключатель. Проведите обратное исследование двух выводов на переключателе и убедитесь, что переключатель замыкается. Двенадцать вольт оптимально входят и выходят из свича. Если нет, замените выключатель.
чаевые
- Чистые клеммы на разъеме провода необходимы для надежной работы.
- Остаток дизельного двигателя трудно снять с рук. Ношение перчаток помогает сохранить ваши руки в чистоте.
предупреждение
- Чистящие растворители могут быть легковоспламеняющимися. Держите огонь и искры подальше.
Предметы, которые вам понадобятся
- вольтметр
- Чистящий растворитель
- тряпка
- гаечный ключ
