Содержание
При поиске и устранении неисправностей Ford Expedition для условий отсутствия старта, первая цель - определить, какой отказ. Рассмотрение проблемы с технической точки зрения является наиболее оперативным методом. Техник сразу же пойдет на самые распространенные проблемы в первую очередь. Возможности не учитываются, когда дело доходит до электрической системы, системы зажигания, топливной системы, компьютера или компонентов в пределах его сферы влияния (которых много), системы безопасности и механического отказа в двигателе.
Шаг 1
Проверьте цепь запуска. Стартер должен задействовать зубчатые колеса и вращать двигатель, чтобы он запустился. Это происходит, когда ключ находится в положении полного хода вперед. Если шум не издается, когда ключ находится в исходном положении, проблемная область была обнаружена. Если это не так, и стартер работает, процедуры тестирования цепи стартера можно игнорировать.
Шаг 2
Поднимите кожух и осмотрите аккумулятор на предмет любых нарушений, таких как коррозия, ослабленные или сломанные клеммы, и при необходимости отремонтируйте. Если обнаружена какая-либо проблема, отремонтируйте и повторите попытку стартера. Продолжайте, только если проблема не была устранена.
Шаг 3
Проверьте напряжение батареи с помощью вольтметра. Подключите красный вольтметр к положительной клемме, а черный провод к отрицательной клемме. Напряжение должно быть от 12,5 до 12,75. Если напряжение одно или несколько, аккумулятор разряжен или имеет плохой элемент. Зарядите аккумулятор и повторите тестирование. Если напряжение возрастает до соответствующих значений, попробуйте стартер еще раз, попросив помощника повернуть ключ, чтобы начать, пока вы смотрите вольтметр. Если двигатель запускается или нет, важно, чтобы показания вольтметра были в момент запуска ключа. Если напряжение упадет ниже 10,5 В, аккумулятор неисправен и требует замены. Если напряжение не падает и двигатель запускается, проверьте вольтметр еще раз. Напряжение должно теперь составлять от 13,8 до 14,5 вольт, если генератор исправен. Если напряжение неправильное, замените генератор. Если напряжение аккумулятора правильное, а двигатель все еще не запускается, неисправна цепь стартера.
Шаг 4
Проверьте предохранитель и реле в блоке реле предохранителей на драйверах Fender. Если предохранитель и реле исправны, проверьте питание соленоида стартера, подключив черный вольтметр к надежному заземлению и провод к клемме. Если напряжение отсутствует, провод между соленоидом и аккумулятором поврежден. Если есть напряжение, отсоедините маленький провод от соленоида. Проверьте этот проводной разъем, пока помощник поворачивает ключ для запуска. Если есть напряжение, плохой стартер. Если нет напряжения, неисправен замок зажигания.
Шаг 5
Проверьте, не происходит ли сбой в компьютерной системе, повернув ключ в рабочее положение при выключенном двигателе. Подключите сканер кода к порту OBD на левой нижней части рулевой колонки. Нажмите клавишу с надписью «Читать», и сканер будет распознан. Код представляет собой букву, за которой следуют четыре цифры. Буква обозначает местоположение и номера неисправности. Сопоставьте код с прилагаемой таблицей кодов и описанием неисправности. Исправьте ошибку и попробуйте снова.
Шаг 6
Проверьте топливную систему. Откройте крышку топливного бака и попросите помощника зациклить ключ полностью в течение трех секунд и выключить в течение четырех секунд. Если топливный насос не слышен, попробуйте еще один тест на точность. Снимите воздухозаборник на корпусе дроссельной заслонки. Держите рычаг дроссельной заслонки открытым. Хорошо впрысните очиститель карбюратора во впускной коллектор и повторите попытку. Если двигатель запускается и работает в течение нескольких секунд, топливный насос вышел из строя. Если он все еще не запускается, проверьте зажигание.
Съемник провода свечи зажигания от свечи зажигания. Вставьте пробную свечу зажигания и положите ее на впуск, где она будет заземлена. Попросите помощника попытаться запустить двигатель и наблюдать за свечой зажигания. Хорошая искра указывает на проблему внутри двигателя. Отсутствие искры означает, что система зажигания неисправна.
Предметы, которые вам понадобятся
- вольтметр
- Сканирование кода
- Баллончик с очистителем карбюратора
