Содержание
Legacy был бестселлером Subarus с момента его создания в 1990 году. С того времени появилось большое разнообразие моделей Legacy, включая модели седанов и универсалов, а также популярную Legacy Outback. Модели поставляются как с автоматической, так и с механической коробкой передач. Если сцепление в механической коробке передач Legacy начинает выходить из строя, нужно искать несколько вещей.
проскальзывание
Если сцепление сильно проскальзывает, вы заметите, что скорость двигателя резко увеличивается, в то время как скорость автомобиля немного увеличивается. Несколько проблем могут привести к скольжению сцепления. Диск сцепления может работать плохо. Проверьте заднюю часть двигателя и проверьте наличие утечек масла или охлаждающей жидкости. Если таковые имеются, он может прыгнуть на диск сцепления и вызвать его скольжение. Вы также можете самостоятельно проверить диск на предмет износа, но вы можете воспользоваться помощью механика, если вы сами не являетесь опытным механиком. Муфта также может проскользнуть, если диск перегрелся. Дайте машине остыть в течение часа и посмотрите, остановится ли скольжение.
Шум сцепления
Если сцепление издает много шума, когда оно нажато, это может быть связано с тем, что он работает плохо. Если пружина в прижимной плите сломается, это может привести к сильной вибрации и шуму. Невозможно просто заменить пластину, поэтому вся муфта потребует замены. Шум также может означать, что сцепление выходит из строя из-за сломанной пружины или плохой резиновой диафрагмы. Сцепление также необходимо заменить в этом случае. Если подшипники выходят из строя и вызывают шум, необходимо заменить сцепление для их замены.
Мягкая педаль
Если педаль сцепления ощущается мягкой при нажатии, это может указывать на внутреннюю часть системы сцепления. Обычная причина этого - низкий уровень тормозной жидкости в бачке. Проверьте уровень жидкости в тормозе и доливайте жидкость по мере необходимости. Прокачайте сцепление после добавления жидкости, и оно должно восстановить твердость.
Плохой Цилиндр
Утечки уплотнения являются частой причиной плохой работы цилиндров. Осмотрите рабочий цилиндр на наличие признаков жидкости или утечки. Главный цилиндр сцепления также должен быть осмотрен. Если обнаружена утечка, неисправный цилиндр необходимо будет восстановить или заменить. Проверьте главный цилиндр, нажав педаль сцепления, пока кто-то еще наблюдает за уровнем бачка с тормозной жидкостью. Если уровень давления жидкости повышается при выключенном сцеплении, цилиндр неисправен.
Другие возможности
Иногда у вас могут быть утечки в шлангах или фитингах. Проверьте состояние шланга от бачка тормозной жидкости до главного цилиндра цилиндра и проверьте, нет ли утечки жидкости. Также проверьте герметичность фитингов вокруг главного цилиндра и шланга от главного цилиндра до рабочего цилиндра. У Subaru также были некоторые проблемы с ним, особенно в Legacy GT с 2005 года. Муфта расположена рядом с брандмауэром, и это может быть использовано для придания более грубого ощущения. Тем не менее, это стандартно для этих моделей и не считается дефектным ремонтом.
