Содержание
Используя науку, вы можете починить прокладку с помощью уплотнителя блока цилиндров. Силикат натрия является основным компонентом блочного герметика. Это жидкость, которая при высыхании превращается в стекло, поэтому жидкость заполняет трещину в вашей прокладке, высыхает в тепловом двигателе и герметизируется при ее затвердевании. Это дешевое и временное решение, но эффективное.
Шаг 1
Слейте антифриз с вашего радиатора. Герметик блока не будет работать должным образом с антифризом в радиаторе. Для этого найдите нефтяной кран на дне радиатора, откройте его и дайте всей жидкости стечь в поддон.
Шаг 2
Утилизируйте антифриз в соответствии с рекомендациями EPA.Механик может помочь вам в случае необходимости. Антифриз и блок герметика представляют собой летучую смесь и не могут одновременно находиться в радиаторе.
Шаг 3
Подготовьте смесь герметика, как указано в инструкциях к продукту. Как правило, вы добавляете определенное количество воды в смесь, а затем добавляете ее в радиатор вашего автомобиля. Оставьте свой автомобиль на холостом ходу около 30 минут, чтобы он остался в трещинах
Шаг 4
Сделайте немного агрессивного вождения, чтобы убедиться, что смесь перемещается и заполняет все трещины. Поезжайте на автомобиле до полного высыхания.
Шаг 5
Слейте герметик и добавьте новый антифриз.
Получить новый радиатор или прокладку головки блока в вашем автомобиле, если вы можете позволить себе время и деньги на ремонт.
чаевые
- Это хорошее исправление, если оно не стоит дорогостоящего.
- Утилизируйте антифриз в соответствующем контейнере для отходов. Обратитесь в местный сервисный центр за информацией.
предупреждения
- Не забывайте, что антифриз и блок герметика не могут одновременно находиться в двигателе. Слейте один, прежде чем наполнить другой.
- Этот ремонт обычно длится от нескольких месяцев до нескольких лет. Получите его профессионально отремонтированный как можно скорее.
Предметы, которые вам понадобятся
- антифриз
- поддон радиатора
- контейнер для утилизации радиатора
- уплотнитель блока двигателя
