Содержание
Двигатели Chevrolet с большим блоком V8 были представлены в конце 1950-х годов и с тех пор приводят в действие многие среднетоннажные грузовики. Синхронизация этих шин обеспечивает плавное движение грузовика, и, поскольку они растягиваются с возрастом, они могут начать скакать зубьями. Установка времени при замене механизма большого блока требует взаимодействия со всей системой синхронизации.
Сроки Компоненты
Система газораспределения в двигателе с большими блоками состоит из коленчатого вала, соединенного цепью с распределительным валом. Система управляет синхронизированным подъемом или открытием и закрытием различных впускных и выпускных клапанов вдоль распределителя. Цепь, также известная как ремень ГРМ, управляет этой синхронизацией между компонентом коленчатого вала и системой впрыска топлива через систему зубчатых шкивов. Система газораспределения также включает в себя два уплотнения для натяжителя и масляного бака коленвала. Все эти детали имеют разные размеры для определенных моделей, и наиболее заметным отличием является тип и ширина зубьев шестерни. При работе с двигателем Chevy с большим блоком следует использовать надлежащие компоненты и параметры системы синхронизации, а список деталей и настроек можно найти в руководстве по обслуживанию двигателей (см. Ссылку 2).
Настройка Дистрибьютора
Дистрибьютор систем синхронизации устанавливает время регулирования двумя независимыми источниками. Первый - это начальное время двигателя, которое должно быть установлено в спецификациях руководства по обслуживанию. Поверните распределитель по часовой стрелке, чтобы замедлить синхронизацию, и против часовой стрелки, чтобы продвинуть его. Второй метод хронометража механической подачи источников: вакуумные канистры и механические грузики. Для правильной установки времени необходимо синхронизировать время простоя и два компонента (см. Ссылку 1).
Регулировка вакуумной канистры
В отличие от начального времени холостого хода, вакуумные канистры регулируют частоту частичного газа в системе. По мере того, как двигатель с большими блоками ускоряется, сила вакуума увеличивается, и канистра вытягивает из двигателя заданное количество моментов времени. Каждый двигатель может быть изменен, чтобы избежать синхронизации, и вакуумная канистра должна быть приспособлена, чтобы избежать разрушения системы синхронизации. Вставьте универсальный гаечный ключ в вакуумную канистру, чтобы отрегулировать вакуумные пружины до нужного уровня, как описано в руководстве по техническому обслуживанию двигателей. Для большего душевного спокойствия установите вакуумную синхронизацию, чтобы ограничить максимальную максимальную вакуумную синхронизацию двигателей Chevy (см. Ссылку 1).
Калибровка весов
Другой вторичный хронометраж представляет собой серию из двух гирь, прикрепленных к двум пружинам с четырьмя соснами. На ускорении сила двигателей Chevy большого блока тянет веса от пластины выбора времени. Усилие свитера должно быть откалибровано как по напряжению, так и по времени. Используйте пружины с более высокой нагрузкой для увеличения оборотов двигателя и пружины с более низкой нагрузкой для достижения более низких оборотов. Для увеличения скорости газораспределения этот механизм имеет твердосплавный резак. Если время должно быть медленным, приварите паз (см. Ссылку 1).
