Содержание
Топливный блок отвечает за показания датчика уровня топлива на вашем автомобиле. Есть два типа единиц измерения; Прежний стиль поплавка, в котором используется магнит, встроенный в поплавок, который находится в трубе, что облегчает плавание, и это более новый стиль, который измеряет электрическое сопротивление объему топлива в баке. Оба типа, однако, подключены одинаково.
Шаг 1
Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора, чтобы предотвратить случайную искру. Откройте панель доступа для блока ввода. Это небольшая панель над бензобаком, и вы увидите бензобак.
Шаг 2
Отрежьте две одинаковые длины провода. Один должен быть достаточно длинным, чтобы добраться до задней части указателя уровня топлива, а другой - до ближайшего заземления. Снимите около сантиметра с концов обоих этих проводов и скрутите жилы вместе.
Шаг 3
Ослабьте винты заземления и зажигания на входе. Заверните концы проводов и закрепите их вокруг этих двух винтов. Надежно затяните винты с помощью отвертки.
Шаг 4
Протяните провод от поста с надписью «зажигание» на замке зажигания. На коммутаторе должен быть пост с надписью «sndr». Припой конец провода к этой стойке, используя серебряный сердечник, и изолируйте соединение, используя напыляемую изоляцию.
Протяните другой провод от ближайшего устройства к ближайшему заземлению. Подключите провод к стойке, используя тот же метод, который использовался для подключения провода к замку зажигания, и изолируйте соединение. Подсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
предупреждение
- Никогда не работайте с топливной системой вблизи открытого огня, искр или нагревательных элементов.
Предметы, которые вам понадобятся
- Золотник из изолированной медной проволоки
- Кусачки
- Распыляемая изоляция
- отвертка
