![Снегоход Ямаха. Пропала искра (как найти). Система Торс.](https://i.ytimg.com/vi/IAaRVokleSo/hqdefault.jpg)
Содержание
Система блокировки газа, используемая на вездеходах Yamahas, не относится к Yamaha; Какой-то вариант системы нашел свой путь к квадроциклам. В то время как TORS работают превосходно, когда новые, годы грязи, грязи и твердых посадок могут превратить систему в ответственность.
Основы системы TORS
TORS, или система блокировки дроссельной заслонки, является функцией безопасности, впервые разработанной для использования на высокоскоростных транспортных средствах Yamaha, таких как снегоходы и вездеходы, в которых вместо жесткой тяги используется кабельная система тяги-дроссельной заслонки. Блок TORS использует датчик положения дроссельной заслонки для проверки положения дроссельной заслонки на руле; если блок TORS обнаруживает разницу между положением дроссельной заслонки и положением троса дроссельной заслонки, предполагается, что кабели защелкнуты. Если это происходит, блок TORS отключает зажигание и заглушает двигатель.
лизинг
TORS, часто называемый «кирпичом», представляет собой большой алюминиевый блок, прикрепленный болтами к карбюратору. Есть два способа найти его: вы можете проследить за кабелем дроссельной заслонки от задней стороны к задней части блока TORS, или вы можете проследить провода от положения дроссельной заслонки до блока управления «черного ящика» TORS. Провода от черного ящика идут в блок управления Yamahas TORS.
TORS Проблемы
Устройство TORS повсеместно ненавидят все, кто имеет более старый квадроцикл Yamaha. Микропереключатель на руле, блок управления TORS, блок TORS и вся электропроводка между возможными неисправностями. Компьютеры и электронные системы управления обычно соответствуют средним условиям эксплуатации квадроциклов, которые со временем делают отказ TORS почти неизбежным.
Избавление от системы TORS
Многие энтузиасты Yamaha и механики на заднем дворе предпочитают избавиться от системы TORS, а не ремонтировать ее в случае сбоя или рискуют оказаться в гуще событий. Существует два основных подхода: вы можете подключить и отключить блок управления блока TORS и повторно подключить необходимые провода, или вы можете установить комплект для удаления TORS. Если у вас есть деньги, предпочтительнее использовать комплект для удаления, так как он устраняет подверженный сбоям «кирпич», он оставляет немного больше места в и без того тесном моторном отсеке ATV для более легкой регулировки карбюратора. Конечно, вы потеряете в безопасности аспект переопределения газа; но опять же, идти домой 13 миль по пустынной койоту пустыне не особенно безопасно,