Содержание
Первый 6,5 дизельный двигатель был представлен на автомобильном рынке в 1992 году. В последующие годы этот 6,5 дизельный двигатель был доступен для нескольких применений GM. Целью дизельного двигателя GM GM в 1995 году было повышение эффективности использования топлива. 6,5 дизель не завоевал большую популярность из-за его нехватки мощности в отличие от других дизельных двигателей на рынке в то время. GM действительно предлагал версию с дизельным двигателем 6,5 с турбонаддувом, чтобы получить задний фон.
Производство
Дизельный двигатель 6,5 GM был произведен компанией Detroit Diesel в США. Годы выпуска этого двигателя были с 1992 по 2000 год. Двигатель до сих пор используется в некоторых военных транспортных средствах сегодня. Другие приложения для дизеля 6.5 включали несколько грузовых автомобилей Chevy и GM и спортивные автомобили. Блок двигателя дизельного двигателя 1995 года 6.5 был чугунным и имел чугунные головки. Этот добавленный вес к двигателю - жизнь двигателя. И с кирпичом, и с минометом, и с потрескавшимися головами.
сгорание
Дизельный двигатель 1995 года был назван 6,5, потому что это был 6,5-литровый двигатель. Объем двигателя составил 395 кубических дюймов. Впрыск топлива был IDI или впрыскивался. Двигатель был построен для топливной эффективности и пожертвовал мощностью, чтобы достигнуть этого. Конкуренты на рынке имели дизельный двигатель вне дизельного двигателя. Грузовики с доставкой использовали дизельный двигатель 6.5 с топливом, чтобы получить топливную эффективность четырехцилиндрового двигателя.
проблемы
С годами появились некоторые общие проблемы с дизельным двигателем 6.5 в 1995 году. Старение и износ привели к появлению трещин в колпачках и коленчатом валу. По мере изнашивания гармонического балансировщика эти проблемы станут распространенными. Проблемы с запуском часто связаны с выходом из строя свечей накаливания. Перегрев также был проблемой, поскольку его было недостаточно для циркуляции, чтобы предотвратить переедание двигателя. Треснувшие головки цилиндров были распространенной проблемой после перегрева грузовика.
