Содержание
Chevrolet C10 Truck 1965 года был построен с прочными компонентами и культовым дизайном. Этот грузовик, в основном используемый для перевозки до половины мира, является популярным выбором для коллекционеров и реставраторов автомобилей. Шины Whitewall и отделка из нержавеющей стали добавлены в культовый вид этого грузовика с плоской платформой.
производительность
Первоначальный двигатель Chevy C10 был шестицилиндровым объемом 230 кубических дюймов, который мог развивать мощность до 165 лошадиных сил. Механическая коробка передач с тремя передачами прямого хода получила прозвище «три на дерево» из-за ее характеристик. Вариант трансмиссии для C65 1965 года был с повышенной передачей, который позволял механизмам вращаться на более высокой скорости посредством переключения. Задние тормоза были стандартными в этом автомобиле. Передняя подвеска оснащена винтовыми пружинами. Сегодня этот грузовик часто оснащается более мощным двигателем и рабочими характеристиками для повышения ускорения и производительности.
интерьер
Стандартные функции, установленные на заводе-изготовителе для Chevy C10, включали в себя мигающие огни с четырьмя направлениями, поворотники с автоподзаводом и рулевое управление наклоном. Кондиционер и радио AM были также стандартными для этого грузовика. Приборная панель была изготовлена из металла и оснащена ручками для прикуривателя и замком для перчаточного ящика. Сиденья были в стиле ведра, а цвета салона включали черный и коричневый.
экстерьер
На Chevy C10 1965 года колеса были окрашены в тот же цвет, что и кузов грузовика. Колеса также показали колпаки для собачьих блюд и отделку whitewall. Рельс кровати из нержавеющей стали и отделка лобового стекла. Со временем из-за ржавчины тело все еще частично или полностью восстанавливается энтузиастами C10. Внешние заводские цвета включали голубое небо, кремовый и белый. Белые бамперы и сетчатая краска были стандартными и часто модифицировались хромированными деталями.
