Содержание
Chevrolet C-Series был полным грузовиком 1985 года, включая пикапы и пригороды. Грузовики С-серии были заднеприводными, в то время как модели «К» были присвоены полноприводным версиям, которые в остальном были практически такими же. C20 был оценен как 3/4-тонный грузовик, между грузоподъемностью 1/2-тонного C10 и однотонного C30. C20 был доступен с различными типами кузова и опциями.
Стили кузова и уровни отделки салона
C20 поставлялся с длинной (8-футовой) золотой короткой (6,5-футовой) грузовой платформой, как со стороны Fleetside или Step-Side, или без кровати, только как шасси с кабиной. Это было также доступно в форме Fleetside с четырьмя дверями, как Кабина или Кабина Экипажа. Двухдверный грузовик ехал на колесной базе 117,5 дюймов для короткой кровати или 131,5 дюймов с длинной кроватью, в то время как четырехдверная версия имела колесную базу 164,5 дюймов. Обозначение C20 также применялось к четырехдверному кузову Suburban с кузовом Кузов, который имел 129,5-дюймовую колесную базу. Custom Deluxe был базовым уровнем отделки салона, Скоттсдейл был следующим в пищевой цепочке, а Сильверадо продолжал править на насесте как первоклассная отделка.
Силовой агрегат
Базовым двигателем был верхний клапан V-6, смещающий 262 кубических дюйма или 4,3 литра, который имел четырехствольный карбюратор и степень сжатия 9,3 к 1, а мощность составляла 155 лошадиных сил. 292 кубических дюйма (4,8 литра) inline-шесть также были доступны. Варианты с восемью цилиндрами начались с V-8 объемом 305 куб. 454 кубических дюйма (7,4 литра) V-8, который был хорош для 230 лошадиных сил. Наконец, дизельный V-8 с впрыском топлива с объемом 379 кубических дюймов или 6,2 литра был доступен; он произвел 130 лошадиных сил. Стандартная трансмиссия представляла собой четырехскоростную ручную синхронизаторную головку с напольным переключателем. Автоматическое было необязательно.
Другие характеристики
У 85 C20 была полуплавающая задняя ось и использовались силовые передние дисковые и задние барабанные тормоза для остановки. Его вес был чуть менее 4500 фунтов. для двухдверной длинной кровати, приблизительно 5 250 фунтов. для четырехдверного пикапа и около 4700 фунтов. для Подмосковья. Для двухдверных грузовиков рекомендованная спецификация шин была LT215 / 85R16C; для четырехдверных (включая Suburban) это были LT235 / 85R16D спереди, LT235 / 85R16E сзади. Опции включали двухцветную краску, гидроусилитель руля, наклон рулевого колеса, кондиционер, электрические стеклоподъемники и замки, нестандартные колеса, полоску и радио AM / FM.
