Содержание
С 1918 года Chevrolet является лидером в производстве популярных пикапов. Имея долгую историю производства пикапов, у Chevrolet было несколько моделей автомобильного рынка, от C / 10 и Cheyenne до S10 и Silverado. В 1989 году компания Chevrolet выпустила полутонный грузовой автомобиль C / K 1500 с обычной и удлиненной кабиной. Chevrolet не давал С / К 1500 Сильверадо до 1999 года.
Внешние Особенности
Высота Chevrolet C / K 1500 1989 года составляет от 70,4 дюйма для обычной кабины с 6,5-футовой кроватью и расширенным приводом на два колеса до 73,9 дюйма для обычной кабины с 8-футовой кроватью и расширенным полным приводом. Длина грузовика составляет стандартную 6,5-футовую кровать и двухколесный привод, до 236,9 дюймов для расширенной кабины с 8-футовой кроватью и полным приводом. Ширина составляла 76,4 дюйма как для обычной, так и для удлиненной кабины. Chevrolet C / K 1500 1989 года также шел с двумя дверями.
Особенности интерьера
Интерьер C / K 1500 1989 года имел три посадочных места. Высота в грузовике составляла 40 дюймов, плечо - 66 дюймов, пространство для ног - 41,7 дюйма.
Особенности безопасности
В 1989 году функции безопасности в транспортных средствах практически отсутствовали. Голова и сторона были недоступны, а технология контроля устойчивости и тяги не была реализована. Единственная стандартная функция безопасности, доступная на 1989 Chevrolet C / K 1500, была антиблокировочной тормозной системой.
двигатель
Chevrolet C / K 1500 1989 года был оснащен 4,3-литровым двигателем V6. Двигатель имел выходную мощность 160 лошадиных сил и крутящий момент в 235 футов. Бор и ход составляли 4,00 дюйма на 3,48 дюйма, а степень сжатия двигателя и системы впрыска на 1989 C / K 1500 составляла 9,3: 1. Автомобиль также поставляется в стандартной комплектации с четырехступенчатой автоматической коробкой передач.
Данные о топливе
Бензобак на Chevrolet C / K 1500 1989 года содержал 25 галлонов неэтилированного газа. Со своим 25-галлонным баком полноприводный грузовик получил 16 миль за галлон в городе и 20 миль за галлон на шоссе. У грузовика с приводом на два колеса была лучшая топливная эффективность: 17 миль на галлон в городе и 22 мили на галлон на шоссе.