Содержание

• подготовить
• Шаг 1
• Шаг 2
• Тип педали
• Шаг 1
• Шаг 2
• Шаг 3
• Тип лифта
• Шаг 1
• Шаг 2
• Шаг 3
• Проверка стояночного тормоза
• Шаг 1
• Шаг 2
• предупреждение
• Предметы, которые вам понадобятся

В большинстве случаев потребуется парковка, так как большинство систем стояночного тормоза оснащены саморегулирующимся механизмом. Однако после нескольких лет эксплуатации может потребоваться ручная регулировка. Большинство систем включают в себя управляющий кабель или стержень, эквалайзер, тросы или стержни, регулировочный механизм и педаль или рычаг.

подготовить

Шаг 1

Запустите двигатель и несколько раз нажмите педаль тормоза, чтобы полностью установить тормозные колодки в тормозной барабан. Затем выключите двигатель.

Шаг 2

Поднимите переднюю часть дома, затем вернитесь к передней части дома.

Нажмите на стояночный тормоз на три ступени. Слушайте три щелчка, когда вы нажимаете на педаль стояночного тормоза или нажимаете рычаг тормоза на центральной консоли.

Тип педали

Шаг 1

Найдите штангу эквалайзера стояночного тормоза или хомут вокруг средней части нижней части автомобиля. Хомут выравнивателя удерживает два тормозных троса, которые соединяются с задними колесными тормозами.

Шаг 2

Ослабьте контргайку на эквалайзере с помощью гаечного ключа. На некоторых моделях эквалайзер не имеет этой контргайки; Вместо этого каждый тормозной трос снабжен фаркопом на каждом конце (рядом с шиной выравнивателя).

Шаг 3

Поворачивая ручку с помощью гаечного ключа или талрепов рукой или парой скользящих соединений, вы избавитесь от лишней провисания тормозного троса.

Вращайте обе задние шины своими руками. Вы должны почувствовать, как тормозные колодки слегка прижимаются к тормозному барабану. Если нет, продолжайте регулировать гайку или стяжные болты, как описано в шаге выше. Затем затяните контргайку и перейдите в раздел «Проверка стояночного тормоза».

Тип лифта

Шаг 1

Снимите консоль, которая закрывает рычаг стояночного тормоза. Обратитесь к руководству пользователя для правильной процедуры для вашей конкретной модели автомобиля.

Шаг 2

Затяните регулировочную гайку или гайки в основании руки, удерживая храповик и глубокое гнездо, чтобы избавиться от чрезмерного провисания троса тормоза.

Шаг 3

Вращайте задние колеса своими руками. Вы должны почувствовать очень слабое торможение тормозных колодок к тормозному барабану. При необходимости затягивайте регулировочную гайку или гайки одновременно и продолжайте проверять задние шины на легкое сопротивление.

Переустановите консоль обивки рычага стояночного тормоза.

Проверка стояночного тормоза

Шаг 1

Педаль стояночного тормоза или стояночные тормоза. Педаль (или восход) не должна быть слишком плохой. Если это так, отрегулируйте стояночный тормоз.

Шаг 2

Опустите автомобиль.

Припаркуйте свой автомобиль на склоне и включите стояночные тормоза. Педаль или рычаг стояночного тормоза не должны находиться слишком далеко на заднем плане.

предупреждение

• Различные модели автомобилей могут отличаться в некоторых аспектах системы стояночного тормоза. При необходимости обратитесь к вашему руководству или ручному обслуживанию. Вы можете купить руководство по обслуживанию в вашей местной библиотеке.

Предметы, которые вам понадобятся

• Пол джек
• 2 штекера
• Колодки
• гаечный ключ
• Изгибы скольжения (при необходимости)