Как удалить воздух из системы охлаждения Ford Windstar

Видео: 🛑Как избавиться от воздушной пробки за 5 минут из системы охлажденияHow to get rid of air congestion

Содержание

Шаг 1
Шаг 2
Шаг 3
Шаг 4
Шаг 5
оконечность
Предметы, которые вам понадобятся

При замене охлаждающей жидкости или ремонте системы охлаждения Ford Windstars вам необходимо войти в систему. Если воздуху остается в системе, он может вытеснить охлаждающую жидкость, не позволяя охлаждающей жидкости отводить тепло от двигателя. Хотя никогда не рекомендуется работать с системой охлаждения, когда двигатель теплый, во время этой процедуры вы должны запустить двигатель. Старайтесь изо всех сил, чтобы остыть.

Шаг 1

Смешайте охлаждающую жидкость и дистиллированную воду в галлоновом кувшине.

Шаг 2

Запустите двигатель на несколько минут после доливки охлаждающей жидкости.

Шаг 3

Поднимите капот и откройте емкость для перелива охлаждающей жидкости и наполните ее до линии «Cold Fill», используя смесь охлаждающей жидкости и дистиллированной воды, которую вы создали на первом этапе.

Шаг 4

Запустите двигатель снова несколько раз при открытой бутылке. Во время работы двигателя переключите настройку внутренней температуры на горячую, чтобы ваш обогреватель дул на полную мощность в пассажирский салон. Продолжайте до тех пор, пока не заметите понижение уровня охлаждающей жидкости. Как только это произойдет, снова заглушите двигатель.

Шаг 5

Откройте бутылку перелива охлаждающей жидкости. Охлаждающая жидкость снова со смесью охлаждающей жидкости и дистиллированной воды. Если вы все еще чувствуете себя там, переходите к шестому шагу.

Ведите автомобиль до полной рабочей температуры, затем припаркуйте его и заглушите двигатель. Подождите, пока двигатель не остынет, что может занять до 12 часов в зависимости от температуры окружающей среды. Как только двигатель остынет, откройте переполнение бака и заполните его до линии «Cold Fill».

оконечность

Пока переливная бутылка не находится под давлением, остальная часть системы охлаждения работает, когда двигатель теплый. Никогда не снимайте шланг или любую другую часть системы охлаждения, когда двигатель теплый. Пар под давлением при температуре намного выше точки кипения.