Как заменить заднее уплотнение в Dodge RAM 2003 года

Автор: John Stephens
Дата создания: 21 Январь 2021
Дата обновления: 2 Июль 2024
Anonim
Rear Main Seal Replacement on my 2001 Dodge Ram 3500 24v Cummins
Видео: Rear Main Seal Replacement on my 2001 Dodge Ram 3500 24v Cummins

Содержание


Поскольку двигатель вашего Dodge Ram 2003 года развивает крутящий момент, трансмиссия и дифференциал передает крутящий момент на задние колеса. Ведущая шестерня в задней части вашего Dodge Ram 2003 года прикреплена к карданному валу с помощью вилки шестерни. Со временем уплотнение шестерни, которое удерживает трансмиссионное масло в дифференциале от скачка до ярма шестерни, станет хрупким и утратит свою способность к уплотнению. Замена уплотнения шестерни предотвратит потерю передачи и повреждение дифференциала.

Шаг 1

Включите стояночный тормоз. Поместите противооткатные упоры за передними колесами. Поднимите и поддержите задние колеса, подняв дифференциал с помощью домового домкрата, а сдвижной домкрат стоит под задними мостами. Понизить уклонение

Шаг 2

Снимите карданный вал с помощью 12-мм гаечного ключа, чтобы ослабить и выкрутить болты, которые крепят карданный вал к вилке шестерни. Поместите сливной поддон под хвостовой частью коробки передач. Вытащите карданный вал из хвостовой части коробки передач, соблюдая осторожность, чтобы не уронить крышки, расположенные на заднем U-образном соединении.


Шаг 3

Снимите большую гайку в центре вилки шестерни, которая прикрепляет вилку к валу шестерни. Снимите вилку с вала-шестерни.

Шаг 4

Снимите старое уплотнение шестерни, вынув его из корпуса дифференциала с помощью большой отвертки. Установите новое уплотнение в корпус и аккуратно постучите по нему молотком.

Шаг 5

Снова установите хомут на вал шестерни и затяните стопорную гайку с усилием 210 фут-фунтов. используя динамометрический ключ. Избегайте чрезмерного затягивания гайки и повреждения подшипника ведущей шестерни. Установите на место карданный вал и затяните болты до 14 фунт-футов.

Шаг 6

Долейте уровень жидкости в дифференциале, добавив жидкость через отверстие, закрытое резиновой пробкой, в крышку дифференциала, пока она не начнет капать из отверстия.

Опустите грузовик с подставок и выполните тест-драйв. Проверьте на утечки после тест-драйва.


Предметы, которые вам понадобятся

  • Колесные колодки
  • Пол джек
  • Джек стоит
  • Набор розеток
  • Набор гаечных ключей
  • Набор отверток
  • Лоток сливной
  • молоток
  • Динамометрический ключ

Kohler производит газовые и дизельные генераторы разных размеров. Хотя двигатели, как правило, надежны, они могут использоваться для поддержания работоспособного рабочего состояния. Регулярное технич...

Представленный в 1991 году, семейство модульных двигателей Ford открыло новую эру в производительности V8. Эти несколько миниатюрные 4,6-литровые двигатели восполнили то, чего им не хватало в объеме ...

Мы рекомендуем