Содержание
Серия Yamahas Warrior ATV работает на системе CDI для зажигания свечи зажигания во время работы. Слабая или отсутствующая искра является признаком проблем, возникающих внутри блока CDI или системы зажигания. К сожалению, нет сомнений в том, что неисправен сам модуль CDI, иначе он был создан в другом месте вдоль системы зажигания. Поиск и устранение неисправностей вашей системы зажигания Warriors позаботится о вашей электронной системе.
Шаг 1
Снимите сиденье с помощью защелки на левой стороне сиденья. Снимите топливный бак и его крышку с помощью торцевого ключа, чтобы снять болты на основании и горловине бака. Снимите фару в сборе и переднее крыло с квадроцикла, используя торцевой гаечный ключ для снятия всех болтов.
Шаг 2
Осмотреть систему зажигания квадроцикла на наличие повреждений. Отремонтируйте все поврежденные провода изолентой. Проверьте разъемы систем зажигания, надежно вставив все ослабленные разъемы на место при необходимости.
Шаг 3
Проверьте аккумулятор с помощью мультиметра, установленного на 20 вольт постоянного тока. Подсоедините счетчики к клемме, а провод к отрицательной клемме. Зарядите или замените аккумулятор, если напряжение ниже 12,5 В постоянного тока.
Шаг 4
Отсоедините свечу зажигания от свечи зажигания и вытащите свечу зажигания из гнезда свечи зажигания. Осмотрите свечу зажигания на наличие признаков явного повреждения или чрезмерного загрязнения, толстого черного покрытия поверх электродов. Замените свечу зажигания, если она повреждена или загрязнена. Используя инструмент для зазора свечи зажигания, измерьте расстояние между свечами зажигания и электродами. При необходимости отрегулируйте зазор 0,06 мм с помощью инструмента зазора. Вверните свечу зажигания обратно в двигатель с помощью свечи зажигания.
Шаг 5
Вставьте тест свечи зажигания в крышку свечи зажигания и подсоедините противоположный конец к боковой части цилиндра. Установите зазор инструмента до 6 мм и запустите двигатель. Соблюдайте инструмент для искры. Если искра присутствует, система зажигания работает нормально. Снимите тестер свечи зажигания с крышки свечи зажигания. Снимите крышку с катушки и проверьте сопротивление мультиметра, установленного на Ω x 1k. Замените крышку свечи зажигания, если сопротивление отличается от 10 кОм.
Шаг 6
Следуйте за проводом катушки зажигания к катушке зажигания. Отсоедините диапазон катушек от жгута проводов квадроцикла. Установите мультиметр на Ω x 1 и поместите красный провод на катушки оранжевого провода. Поместите черный провод на корпус катушек зажигания. Замените катушку зажигания, если сопротивление превышает 0,36-0,48 Ом. Установите мультиметр на Ω x 1k и переместите провод к концу провода катушки зажигания. Замените катушку зажигания, если сопротивление превышает 5,44–7,36 Ом.
Шаг 7
Отсоедините магнит от жгута проводов квадроцикла и проверьте его с помощью мультиметра, настроенного на Ω x 100. Поместите красный провод метров на магнитные розетки белого и зеленого провода. Поместите черный провод на красный провод. Замените магнитную катушку источника, если сопротивление превышает 220-330 Ом. Переместите красный провод к синему проводу, а черный провод к желтому проводу. Замените магнитную измерительную катушку, если сопротивление превышает 170 - 209 Ом.
Замените CDI компонентами, проверенными на предыдущих этапах, которые соответствуют техническим условиям.
Предметы, которые вам понадобятся
- Торцевой гаечный ключ и розетки
- Изолента
- мультиметр
- Свеча зажигания
- Свеча зажигания
- Инструмент для разрыва свечей зажигания
- Свечи зажигания тестер
- Крышка свечи зажигания
- Катушка зажигания
- Магнитная катушка источника
- Магнито-магнитная катушка
- Блок CDI
