Содержание
В 1980 году General Motors выпустила линейку 60-градусных двигателей V-6, известных как «GM 60s». Они выпускались в течение 10 лет в 2,8-литровом размере. Подобный двигатель все еще находится в производстве сегодня. Конфигурация V-6 обеспечивает больший крутящий момент, чем рядный четырех- или шестицилиндровый двигатель, и имеет больший пробег бензина, чем V-8. Это экономичная рабочая лошадка, хорошо подходящая для широкого спектра применений.
V Конфигурация
Конфигурация «V», как в двигателе V-6, V-8 или V-12, имеет два ряда цилиндров. Термин «60 градусов» относится к относительному углу цилиндров, который при взгляде сбоку выглядит как «V». В нижней части буквы «V» банки цилиндров соединяются с коленчатым валом. Подавая давление на коленчатый вал с двух разных углов, конфигурация может быть сделана относительно выше, чем конфигурация того же размера.
Оригинальные характеристики Chevy 2.8
Двигатель GM Chevrolet 2.8 V-6 рассчитан на 2,8 литра, что соответствует размеру мотора. Объем двигателя - самый большой объем в мире (верхняя мертвая точка). Оригинальные двигатели 2,8 V-6 с 3,5-дюймовым бором и 3,0-дюймовым ход дал 135 максимальных лошадиных сил при 4900 об / мин и 135 фунт-фут крутящего момента при 3900 об / мин.
Поколения
В 1987 году конфигурация 2,8-литрового V-6 претерпела значительные улучшения и была названа моделью «Поколение II». Поршни, головки цилиндров и клапаны были полностью переработаны. В 1992 году двигатель был расширен до 3,5 литров в 1993 году при сохранении основных разработок оригинального GM 60 2,8-литрового V-6.
GM 60 использует
ГМ 60-градусные, 2,8-литровые, V-6 двигатели используются в различных автомобилях GM, включая Chevy Quote, Buick Skylark, Pontiac Fiero, Camaro, S-10 Blazer и Cadillac Cimmaron. GM 60 был произведен в поперечной и продольной конфигурации для использования в автомобилях с передним или задним приводом.
