Как починить катушку зажигания

Автор: Robert Simon
Дата создания: 24 Июнь 2021
Дата обновления: 1 Июль 2024
Anonim
Ремонт катушки зажигания
Видео: Ремонт катушки зажигания

Содержание


Единственная катушка зажигания, или катушка в более новых моделях, представляет собой высоковольтные свечи зажигания для зажигания газов сгорания в цилиндре двигателя. Пакеты катушек состоят из отдельных катушек, которые могут управлять отдельным цилиндром или несколькими цилиндрами одновременно. Единичные катушки запускают все цилиндры и могут быть найдены в старых системах зажигания Катушки и катушки, перегрев, конденсация, кислотная коррозия и протечки корпуса. Утечки в корпусе катушки приводят к образованию дуги, когда искра (напряжение) уходит к внешнему источнику и замыкается на его поверхность. Дуговые катушки зажигания требуют немедленной замены.

Шаг 1

Установите переключатель в парке, если оснащен автоматом. Установите переключатель в нейтральное положение для механической коробки передач. Потяните капюшон вверх. Снимите отрицательный аккумуляторный кабель с розеткой. Если в вашем автомобиле установлена ​​единичная катушка, найдите ее, следуя за проводом среднего распределителя до конца. Одиночная катушка будет установлена ​​на впускном коллекторе или на брандмауэре или юбке крыла. Обратитесь к руководству пользователя, если сомневаетесь в его местонахождении.


Шаг 2

Снимите провод катушки зажигания с катушки, потянув за резиновый чехол. Посмотрите на две клеммы на катушке - одна будет помечена отрицательной (-), а другая имеет обозначение (+) или «летучая мышь». Используйте маленькое гнездо и гаечный ключ, чтобы удалить каждый из проводов с их постов. Помните, какой провод идет в какую сторону.

Шаг 3

Используйте отвертку или гнездо, чтобы ослабить прижимной болт катушки. Не удаляйте болт полностью, просто ослабьте его, чтобы вынуть катушку из кронштейна. Откажитесь от старой катушки. Поместите новую катушку зажигания в круглую скобу, отцентрируйте ее и затяните прижимной зажим с помощью отвертки или гнезда.

Шаг 4

Поместите отрицательный провод на катушку отрицательного вывода, а ушко положительного провода на положительный вывод. Затяните оба с помощью небольшой розетки. Поместите провод катушки обратно в шейку катушки и протолкните резиновый чехол до упора. Подсоедините отрицательный аккумуляторный кабель с помощью розетки. Запустите двигатель, чтобы проверить правильность зажигания.


Шаг 5

Убедитесь, что у вас есть правильный пакет катушек с дугой для конфигурации с несколькими катушками. Используйте торцевую головку и гаечный ключ, чтобы снять камеру двигателя (пластиковую крышку), чтобы получить доступ ко всем пакетам, включая те, что находятся на задних цилиндрах. Как только подозрительная катушка будет найдена, отсоедините провод пакета катушек от его клеммы. Удалите одиночный или двойной штепсельный провод, если таковой имеется. Помните их размещение. Используйте гнездо для снятия крепежных болтов блока катушки.

Шаг 6

Вытащите пакет катушки и замените его новым. Замените крепежные болты и затяните их с помощью гнезда. Подсоедините провод блока катушки. Подсоедините штекер к нужным фитингам на упаковке катушки. Подсоедините отрицательный провод аккумулятора и проверьте работу двигателя.

Шаг 7

Найдите комплект катушек, если в вашем автомобиле имеется комплект катушек для подключения проводов с несколькими разъемами. Вытяните провод блока катушки из его штыревого разъема, нажав на язычки и подняв его. Отсоедините каждый провод штекера, но пометьте каждый провод маскирующей лентой и фломастером, чтобы вы знали, на какую шею катушки он подходит. Ослабьте болты крепления блока катушки с помощью гнезда. Используйте шестигранную головку или розетку, если она требует такой конструкции для автомобиля иностранного производства.

Установите новый пакет катушки и замените болты. Используйте правильную головку гнезда, чтобы затянуть их. Замените каждый штекерный провод на пакете с катушкой - следуйте вашей маркировке. Вставьте штекер провода обратно в гнездо. Подсоедините отрицательный аккумуляторный кабель с помощью розетки. Запустить двигатель.

оконечность

  • При работающем двигателе в затемненном гараже вы можете найти дугообразную катушку под напряжением, которое напоминает небольшой разряд электричества, сопровождаемый электрическим «щелкающим» звуком. Убедитесь, что вы выбрали правильный индивидуальный пакет катушки, чтобы вы могли заменить его.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Руководство по ремонту
  • Отвертка
  • Набор розеток
  • Ключ с трещоткой
  • Лента для маскировки
  • Фломастер
  • Головка с внутренним шестигранником (если применимо)
  • Гнездо с шестигранной головкой (если применимо)

Генератор в Kia Rio расположен на лицевой стороне двигателя. Генератор гораздо доступнее при подъеме автомобиля. Так как домкраты и домкраты только ограничены, этот ремонт намного легче на подъемнике ...

Когда газонокосилка бьет, у нее есть преимущество прокола или утечки. Чтобы приобрести внутреннюю камеру для шины газонокосилки, наберите номера на боковой стороне шины и позвоните в местные магазины ...

Выбор читателей