Содержание
Pontiac GTO был представлен в 1964 году как лучший пакет производительности GTO для Pontiac Tempest и быстро стал популярным в качестве суперкара, или известен как мускул кар. Часто называемый «Дедушка Muscle Cars», GTO упоминается как «Легенда» и «Великий». Тем не менее, это маловероятное название «Коза», которое приобрело популярность и остается обычным для классических GTO.
GTO Name
Джону ДеЛориану приписывают взятие GTO от Ferrari 250 GTO. Это расшифровывается как Gran Turismo Omolgato, описывая автомобиль, подходящий для гонок во многих соревнованиях. Эдмундс отмечает, что «Ferrarism был американским автомобилестроителем, давшим купе среднего размера без родословной с тем же именем, что и у их легендарного спортивного автомобиля». Несмотря на протесты, высокомерие упоминается в качестве причины позади Понтиака.
Одиночные слоги
Как и в случае с другими автомобилями, американцы склонны сводить названия к одному слогу. Корвет становится веттушкой, а Мустанг - стангом. Barracuda превратилась в cuda, что в конечном итоге привело к тому, что к 1968 году Плимут стал называть модели производительности Cuda. Коза стала именем с одним слогом для Pontiac GTO. Первоначальный источник использования Goat неизвестен. Акроним GTO (GOT) с длинным гласным звуком, примененным к «O».
Американское Отношение
Причина, по которой название взято из-за американской позиции, которая вызывает яростные независимые аккорды против того, что было европейским именем. Эдмундс отмечает, что «оригинальная Pontiac GTO была названа вызывающей, отстраненной до основных личностей буквой в ее имени».
Power References
Обычная практика автомобильных субкультур состоит в том, чтобы связать черты личности с транспортными средствами, которые могут быть связаны с аббревиатурами автомобилей. Понятие GOAT расшифровывает аббревиатуру GOAT как «Коза обладает силой управлять миром». "Газ Нефть И Шина", который является и дополнительным и уничижительным. Те, кто имел GTO, но кто не имел привилегию качки.
Понтиак Тигр
В 1965 году компания Pontiac объединилась с новой линией Tiger Paw Tyres, созданной в США, для совместной рекламы и эксклюзивной линейки шин, доступных только для новой модели GTO. Повторно используя рекламу на тему тигра, Аарон Северсон из AteUpWithMotor вспоминает, что Pontiac создал «Geeto Tiger» как псевдоним, запланированный для продолжения продвижения GTO в качестве Tiger.«Несмотря на активное продвижение Понтиака к теме тигра», общественная привязанность к «Козле» доминировала, но не смогла «развеселить старшее руководство GM». TopSpeed отмечает, что «Коза» имела сильную общественную поддержку к 1966 году. Понтиак никогда использовал название в рекламе, поскольку «был« разбит высшим руководством, которое было встревожено его непочтительным тоном ».
