Содержание
Эпоха Harley-Davidson Shovelhead охватывала 1966-1984 годы. Двигатель Shovelhead, названный в честь своих рокеров, напоминающих заднюю часть перевернутых угольных лопат, является более тихим, гладким, более маслостойким и не требующим технического обслуживания, чем его предшественник Panhead двигатель. Одной из самых популярных моделей Shovelhead является Low Rider (FXS), представленный на Daytona Bike Week в 1977 году. Огромный успех, Low Rider, был сразу же принят публикой и стал самой продаваемой моделью Harley для почти 20 процентов от общего объема продаж Harley-Davidson в 1978 году.
Двигатель и Производительность
Произведенный только для 1977, 1978 и 1979 годов, Low Rider оснащен четырехтактным четырехцилиндровым 45-кубовым двигателем V-Twin с воздушным охлаждением объемом 74 куб.дюйма и мощностью 45 градусов, обеспечивающим мощность 58 л.с. при 5150 об / мин при максимальной скорости 105,6 миль в час. В 1980 году Sturgis стал новым ребенком с двигателем объемом 80 кубических дюймов.
стайлинг
Низкий Всадник был первым из «заводских обычаев» Харли-Дэвидсона. Известный тем, что задает стиль настройки для Bad Boy, Fat Boy, Heritage Springer и других, Low Rider оправдывает свое прозвище. Он обрезает длинный, скудный и низкопрофильный профиль с его выгнутой 26-дюймовой высотой сиденья, удлиненными передними вилками с граблями 32 градуса, тяговыми планками, укороченными амортизаторами, поднятыми колесами с белыми буквами спереди и сзади выхлопная система «два в один», так как ее выпускают многочисленные производители мотоциклов.
Краска Цветовые схемы
Первоначально предлагаемый в сером цвете с оранжево-красной графикой в 1977 году, Low Rider также доступен в черном и серебристом вариантах 1978 и 1979 годов.
