Содержание

• Технические характеристики крутящего момента
• Цель вращающего момента
• Динамометрический ключ
• Секвенирование крутящего момента
• Специфичные для модели характеристики

Несмотря на то, что болты выглядят очень жесткими, они предназначены для растяжения, чтобы обеспечить прочность на резьбу. Прокладка головки предназначена для придания или сжатия Крутящий момент, как спецификация болтов с головкой, относится к величине накачивания. Крутящий момент измеряется в фунтах.

Технические характеристики крутящего момента

Производители предоставляют спецификации крутящего момента, чтобы направлять механику в надлежащих затяжных болтах, соединяющих головки цилиндров с главным двигателем. Улучшение затягивания болтов на головке цилиндров приводит к распределению натяжения между болтами и головкой прокладки. Неадекватные уплотнения могут привести к повреждению прокладки, в то время как слишком затянутые болты могут привести к повреждению резьбы. Чрезмерное затягивание болтов головки блока цилиндров может привести к зачистке резьбы, повреждению прокладок или повреждению головки блока цилиндров.

Цель вращающего момента

Крутящий момент обычно измеряется в Соединенных Штатах. Крутящий момент является мерой отверстия для болта в отверстии для болта. Мера фунта-фута относится к величине давления, необходимого для вращения точки поворота. Например, если это будет 50 фунтов, потребуется 50 фунтов силы - от точки рычага до одного из болта - чтобы повернуть болт. Предоставляя меру силы в полной мере, они способны поддерживать достаточный запас мощности, они должны быть в состоянии обеспечить достаточный запас мощности, либо отверстия под болты или прокладку.

Динамометрический ключ

Динамометрический ключ - это специальный ключ, который измеряет величину силы, необходимой для поворота болта. Динамометрический ключ, который обычно поставляется с торцевыми головками 3/8 дюйма или 1/2 дюйма, позволяет прикрепить удлинитель гнезда или гнезда к болту при затягивании. Динамометрический ключ будет использоваться, когда крутящий момент достигнет желаемой величины. Динамометрические динамометрические ключи более точны.

Секвенирование крутящего момента

Последовательность затяжки на головке цилиндров является важной частью обеспечения надлежащего сжатия цилиндра. Многие головки цилиндров требуют нескольких последовательностей крутящего момента для достижения надлежащего натяжения. Например, головка цилиндра с 10 болтами может потребовать затягивания, а затем до 75 футов в том же порядке. Неправильная последовательность или затяжка болтов может привести к повреждению.

Специфичные для модели характеристики

Последовательность крутящего момента и фактические требования в фунтах-футах основаны на типе двигателя, конструкции материала и типе прокладки. Единый крутящий момент не доступен для всех типов двигателей. Обратитесь к онлайновым ресурсам, руководству по ремонту для механиков или автомобилей, чтобы узнать конкретную последовательность крутящих моментов и требования в фунтах на фут.