Содержание

• Затопленные Автомобили
• интерьер
• Электрическая система
• Воздухозаборник
• выхлоп
• Быстрое охлаждение
• Уровень, на котором автомобиль разрушен

В случае автомобиля термин «затопленный» может быть разумно использован для описания легкового автомобиля. Это когда отдельные проблемы могут начать возникать. «Разрушенный» - субъективный термин; владелец может рассмотреть его автомобиль, даже если страховщики не сочтут его списанным.

Затопленные Автомобили

По данным веб-сайта Fraud Guides, ураган Катрина затопил до полумиллиона автомобилей. Будучи списанным страховыми компаниями как общие убытки, У них гораздо меньше шансов заподозрить «сделку», чем наводнение, вызванное ураганом или другим стихийным бедствием. Правило, что «вы получаете то, за что платите», почти всегда применимо; транспортные средства редко получают деньги за те сделки, которые у них появляются вначале. Отчеты об истории транспортного средства должны указывать, было ли оно списано.

интерьер

Хотя они, как правило, хорошо спроектированы и эффективно защищают от сквозняков, они не предназначены для длительного противостояния стоячей воде. Если транспортное средство было погружено в воду, оно способно достичь уровня выше, чем дно его дверей, возможно вторжение. Песок, песок и ил особенно трудно удалить с ковров, особенно под сиденьями; Если это продается, это может быть признаком того, что запах плесени и влаги покрывается. Обивка и дверные панели могут быть обесцвечены под водой. Металлические детали могут быть более подвержены коррозии в будущем.

Электрическая система

Вода, попадающая в электрическую систему автомобиля, может вызвать как непосредственное, так и возможное катастрофическое повреждение. Стартер обычно является самым низким электрическим устройством в автомобиле. Хотя это может быть дорого, можно считать транспортное средство списанным. Однако, если вода достаточно мощная и электронная, это результаты этого процесса. Предварительные меры могут быть использованы для снижения риска причинения вреда людям. Наиболее важными являются функции безопасности автомобиля. В современных автомобилях они основаны на сложном взаимодействии информации, передаваемой между массивом датчиков, бортовыми компьютерными чипами для принятия решений и исполнительными устройствами с электроприводом. Повреждения этих компонентов не могут быть предотвращены до тех пор, пока они не потребуются, поэтому их отказ может быть чрезвычайно опасным.

Воздухозаборник

В то время как исторически воздухозаборники на передней части двигателя, многие современные дизайнеры перешли на переднюю решетку. Логика, лежащая в основе этого изменения, заключается в том, что воздухозаборник, расположенный в области высокого давления, создает видимость принудительной индукции, делая небольшую дополнительную мощность доступной на более высоких скоростях. К сожалению, побочным продуктом этого перемещения является то, что такие конструкции например, для создания относительно неглубоких водных просторов. Вода несжимаема. При втягивании в цилиндры при работающем двигателе поршни при движении вверх - сжатия - врезаются в неподвижный объект. Это может быть достигнуто при гидрозамке, повреждении поршня и штока поршня, повреждении клапанов и головки цилиндров и может повредить прокладку головки.

выхлоп

Вода может попасть в выхлопную трубу системы выпуска-глушителя. Это происходит легче в неходовом автомобиле, но это также возможно при работающем двигателе. Из-за высоты большинства коллекторов вода, попадающая в выхлопную трубу, вряд ли попадет в двигатель. Однако он может лежать на поверхности глушителей и обращенных вниз петель и изгибаться в выхлопных трубах, вызывая проблемы с пуском и работой. Тепло выхлопных газов может испарять захваченную воду - если ее не использовать после наводнения - в конечном итоге могут возникнуть проблемы с коррозией.

Быстрое охлаждение

Герметичность систем охлаждения двигателя обеспечивает нормальную температуру кипения. По этой причине детали работающего двигателя также очень горячие. Когда перегретый металл вступает в контакт с холодной водой, он теряет часть своей прочности. Горячий блок двигателя, залитый холодной водой, может быть ослаблен; даже если сразу не возникнет никаких проблем, позже могут возникнуть трещины, которых не было бы. Даже трещины, которые не видны невооруженным глазом, могут вызвать повреждение уязвимых компонентов, таких как прокладки, вызвать вторичные проблемы.

Уровень, на котором автомобиль разрушен

Если вода подкралась к среднему уровню шин, это можно считать полной потерей. При достижении воды и обнажении электрических компонентов автомобиль может оказаться невозможным или небезопасным в эксплуатации.