Содержание
К 1989 году - его последнему году производства - родстер Mercedes-Benz SL третьего поколения стал автомобильным динозавром. Несмотря на то, что за эти годы он получил различные обновления и новые двигатели, он все еще был на рынке. в 1990 году он был окончательно заменен новым SL третьего поколения.
размеры
560 SL имел длину 180,3 дюйма, ширину 70,5 дюйма и высоту 50,8 дюйма. У этого есть 96.7-дюймовая колесная база, которая измеряла 57.6 дюймов спереди и 56.7 дюймов сзади. Базовый вес Mercedes составлял 3780 фунтов.
Трансмиссия и ходовая часть
У 560 SL большой 5,6-литровый V-8 под длинным капотом. Двигатель с впрыском топлива с одним верхним кулачком производил 227 лошадиных сил при 5200 об / мин и крутящий момент 287 фунтов на 3500 об / мин. Мощность была направлена на задние колеса четырехступенчатой автоматической коробкой передач. 560 SL мог разгоняться с 0 до 60 миль в час примерно за 8 секунд, что было достаточно быстро в свое время. Это была максимальная скорость около 140 миль в час. SL использовал дисковые тормоза с ABS на всех четырех поворотах, что еще не было распространено в конце 1980-х. Автомобиль имел переднюю подвеску с двойным поперечным рычагом и заднюю диагональную ось. Была использована традиционная система рулевого управления с рециркуляцией, а не более современный реечный тип.
интерьер
Салон SL 560s является четким напоминанием о том, насколько сложными стали современные интерьеры роскошных автомобилей. В 2014 году поразительное отсутствие кнопок, ручек и дисплеев. Однако в 1989 году SL с кожаной обивкой и отделанные деревом кабины были одними из лучших образцов автомобильной роскоши. Стандартные функции включали подушку безопасности, кондиционер, окна, замки и зеркала. Заметно недоступен и руль. Единственными доступными вариантами были подогрев сидений и ортопедические спинки с электроприводом.
Потребительские данные
Из-за его относительно тяжелого шасси, большого V-8 и менее современной аэродинамики, 560 SL был чем-то вроде газовой жадности. Это приблизительно 14 миль на галлон в городской езде и 17 миль на галлон при путешествии по шоссе. Когда SL 560 был новым, он был явно дорогим. Модель 1989 года имела базовую цену в 65 780 долларов. В долларах 2014 года это составляет около 127 219 долларов. В то время как 1980-е годы являются желанными, коллекционными из-за большого количества, это справедливая сумма денег. По данным Hagerty Group LLC, страховой компании, которая специализируется на коллекционных автомобилях, 1989 560 SL в приличном, но не идеальном состоянии для окрестностей стоимостью 15 000 долларов. Мятный, автосалон готовый пример за 30 000 долларов.
