Содержание

• Срок службы N14
• Лошадиная сила
• ECM Технические характеристики
• Спецификации обслуживания
• Номера деталей
• Общие технические характеристики

N14 Cummins - это дизельный двигатель американской компании Cummins. N14 - это двигатель, который имеет множество различных применений, от питания грузовиков и горного оборудования до домов на колесах и генераторов. Универсальность N14 способствует его популярности. Модель N14 была смоделирована после разработки двигателя Cummins объемом 855 кубических дюймов, но компании пришлось сделать некоторые изменения и добавить некоторые электронные элементы управления, чтобы соответствовать стандартам EPA.

Срок службы N14

N14 дебютировал в 1997 году как модернизированная версия двигателя Cummins объемом 855 кубических дюймов. У N14 была топливная система Celect More. N14 выглядел аналогично предыдущим моделям, но больше областей двигателя могли быть настроены клиентом. В 2000 году N14 был снят с производства и заменен на Cummins ISX.

Лошадиная сила

N14 имел расчетную мощность от 310 до 525 лошадиных сил. Фактическая мощность зависит от крутящего момента, приложенного к двигателю. Пиковый крутящий момент составлял от 1250 до 1850 фут-фунтов при 1200 об / мин.

ECM Технические характеристики

Функция ECM (электронный блок управления) была добавлена ​​для соблюдения экологических законов. N14 также оснащен электронными форсунками. Эти электронные форсунки были активированы.

Спецификации обслуживания

Производитель рекомендует менять масляный фильтр каждые 12 000 миль. Также на отметке 12 000 миль находятся топливный фильтр и фильтр охлаждающей жидкости. Регулировка клапана должна проводиться каждые 120000 миль, 3000 часов или два года, в зависимости от того, что наступит раньше.

Номера деталей

Номер детали для фильтра - LF3000. Номер детали для топливного фильтра - FS1000. Номер детали фильтра охлаждающей жидкости - WF2071.

Общие технические характеристики

Для двигателя N14 зазор впускного клапана составляет 0,014 дюйма. Зазор выпускного клапана составляет 0,027 дюйма, а зазор тормозов двигателя - 0,023 дюйма. Порядок стрельбы N14 составляет 1-5-2-6-2-4. Давление масла составляет 10 фунтов на квадратный дюйм, когда двигатель работает на холостом ходу, и 25 фунтов на квадратный дюйм, когда двигатель заводится до 1200 об / мин. Давление топлива составляет 25 фунтов на квадратный дюйм, когда двигатель работает на холостом ходу, и достигает 120 фунтов на квадратный дюйм, когда двигатель развивает 1200 об / мин.