Содержание
1930-е годы были важным временем для Соединенных Штатов с введением четырехколесных гидравлических тормозов, радио и нагревателей. Аэродинамика и принятие более плавной формы. Это десятилетие вступления также знаменует собой начало двигателей V-8, V-12 и V-16. Несмотря на депрессию 1930-х годов и спад покупок автомобилей, было несколько моделей, которые были довольно популярны.
Buick Series 40
Серия 40, выпущенная Buick в 1930-х годах, была одной из самых успешных машин десятилетия. Компания выпустила новые модели Series 40 в 1934, 1936, 1937, 1939 и 1940 годах. Одной из самых популярных моделей Series 40 была модель 1934 года, которая оснащалась задним приводом и восьмицилиндровым двигателем. , с максимальной мощностью 87. Модель 1934 года была довольно большой, весом 3700 фунтов. Популярность автомобиля заключается в его моделировании и восьмицилиндровом двигателе.
1932 Ford V-8 кабриолет
Ford V-8 Cabriolet 1932 года прославился своим цельным двигателем V-8 (65 л.с.), который улучшился по сравнению с предыдущим двигателем V4. Двигатель V-8 был изготовлен из одного куска и содержал карбюратор, который проводился в 1932 году, заявляет организация Генри Форда. Автомобиль был по-разному оформлен с улучшенными пропорциями, отражая уникальное дизайнерское чувство Edsel Fords. Модель V-8 Cabriolet 1932 года весила около 2400 фунтов. Автомобиль был популярен, потому что он был меньше других автомобилей и имел уникальный внешний дизайн. У этого также был мощный двигатель для его размера.
Плимут Модель 30U
Plymouth Model 30U дебютировала в 1930 году, заменив Plymouth U. Автомобиль прошел один из самых успешных серийных пробегов в истории компании, который длился 14 месяцев. В отличие от многих других автомобилей в 1930-х годах, у Плимута было только четыре цилиндра и 48 л.с. Это входит во многие стили, включая четырехдверную модель, бизнес-купе и истинное конвертируемое купе. Автомобиль также шел с уникальным Horn 16 Horn, который стал отличительным признаком автомобиля.
