Содержание

• Обновление калибровки
• Уплотнительные кольца инжектора
• Проблемы с топливным баком
• Проблемы с инжекторной схемой

Компания Ford Motor Company опубликовала технические бюллетени по техническому обслуживанию, касающиеся проблем с дизельными форсунками на 6,4 л. Не сообщается об этих проблемах с инжекторами, и TSB также касаются проблем, которые повреждают инжекторы. Инжекторы продувают или проталкивают топливо в цилиндры, чтобы подать мощность на двигатель.

Обновление калибровки

Дизельный двигатель Ford 6.4L имеет TSB, опубликованный 3 августа 2007 года. Это обновление калибровки требуется для устранения проблем с инжектором. Дизельные форсунки 6,4 л могут вызвать перебои зажигания и замену двигателя при нормальных условиях вождения.

Уплотнительные кольца инжектора

TSB был опубликован на дизельных форсунках Ford 6.4L относительно преждевременного износа форсунок уплотнительных колец. Уплотнительные кольца предотвращают утечку дизельного топлива из топливной системы в картер. Эта утечка в картер двигателя повышает уровень масла и приводит к повреждению двигателя.

Проблемы с топливным баком

Защитную облицовку внутри топливного бака можно извлечь из топливного бака и форсунок Ford 6.4L. Этот инородный мусор забивает инжекторы, предотвращая беспрепятственное попадание дизельного топлива в цилиндры. Мусор также вызывает укол болезни.

Проблемы с инжекторной схемой

Контур инжектора на дизельном двигателе 6,4 л может оставаться разомкнутым, что создает проблемы с двигателем. В TSB, опубликованном производителем, не указана конкретная причина этой проблемы разомкнутой цепи. TSB заявляет, что двигатель будет пропускать зажигание, работать на холостом ходу и терять мощность. Замена цепи форсунки - единственное исправление для этой проблемы форсунки.