Содержание
4L60E - это четырехступенчатая автоматическая коробка передач с электронным управлением, используемая в легких грузовиках производства General Motors (GM). Большинство автоматических передач диагностики и ремонта выходят за рамки механики, вы можете диагностировать некоторые распространенные проблемы без специальных инструментов или обучения. Обычно такой диагноз легко узнаваем и выявляет симптомы конкретной неисправности.
Проблемы с задним ходом
Реверс-редуктор 4L60E медленно включается, скользит или не включается при износе реверсивных сцеплений. Причины этой проблемы включают в себя сломанную ракушку или утечку жидкости в обратном гидравлическом контуре. Некоторые проблемы утечки жидкости могут потребовать лишь незначительного ремонта, в то время как изношенные сцепления или другие детали могут потребовать снятия и замены коробки передач.
Проблемы с повышением
Если трансмиссия не переключается на повышенную передачу, сообщение о дроссельной заслонке невозможно, но это проблема не самой трансмиссии, а датчика положения дроссельной заслонки (TPS). TPS, расположенный на валу двигателя дроссельной заслонки, передает информацию в коробку передач для облегчения правильного переключения. TPS недорог и прост в замене.
Недостаток третьей или четвертой передачи
Отсутствие работы третьей или четвертой передачи часто указывает на изношенную муфту. В этом случае вам необходимо снять сцепление для ремонта или замены.
