Содержание
Производители автомобилей используют турбонагнетатели для увеличения мощности двигателя. Турбина использует энергию выхлопа, создаваемую двигателем для приведения в движение колеса турбины. Это колесо использует специально разработанные лезвия для захвата высокотемпературного потока и преобразования его в кинетическую энергию. Энергия направляется на колесо компрессора, где воздух перед подачей в двигатель находится под давлением, где он смешивается с топливом и зажигается.
мощность
Несомненно, самым большим преимуществом турбины является ее непревзойденная способность производить мощность и крутящий момент. Экономичные 4-цилиндровые двигатели с турбонаддувом обеспечивают ускорение и мощность значительно большего шести- или даже 8-цилиндрового двигателя. Двигатель с турбонаддувом сохраняет хорошую экономию топлива, потому что это необходимо.
производительность
В отличие от других нагнетателей, которые потребляют энергию от двигателя через приводной шкив, турбонагнетатель работает только на выхлопных газах. Таким образом, турбины могут использоваться для более широкого спектра двигателей и не потребляют дополнительную мощность или топливо, когда они не используются.
Турбо Лаг
Одним из недостатков турбокомпрессора является необходимость производства достаточного количества избыточных газов, чтобы наматывать турбину. На низких оборотах маленькие двигатели иногда не вырабатывают достаточно выхлопных газов для создания полезного ускорения. Следовательно, существует задержка - так называемая турбо-задержка - когда блок должен накапливать достаточно энергии для повышения давления на впускном заряде. Правильный турбо-размер и настройка могут смягчить эту проблему, но нет никакого способа полностью устранить турбо-лаг.
сложность
Двигатели с турбиной являются более сложными, чем обычные двигатели. В дополнение к специально разработанному двигателю, автомобили с турбонаддувом часто нуждаются в усилении трансмиссии и тормозных систем. Все эти компоненты должны быть добавлены к высокой температуре и напряжению, которые идут с турбонаддувом. Кроме того, для обеспечения правильной работы всех основных систем требуется строгий график технического обслуживания.
