Содержание
Главные цилиндры Harley-Davidson (м / с) являются важнейшим компонентом безопасной эксплуатации мотоцикла. На т / х размещен узел поршня и бачок с тормозной жидкостью. При срабатывании ручным или ножным рычагом поршень создает давление в гидравлической системе, которая затем воздействует на поршень поршня, заставляя его зажимать тормозные колодки на тормозном роторе. Это действие преобразует вращающую силу в тепловую энергию, которая рассеивается ротором. Резиновые уплотнения на поршне подвержены поломкам и считаются критическими.
Шаг 1
Снимите гидравлическую линию с т / х и откажитесь от раздавливающих шайб. Снимите т / с с велосипеда. Задний т / х может быть просто откручен от рамы. Передний т / х должен иметь шарнир, снятый с узла. Снимите стопорное кольцо с оси и сделать поворотную боссу от информационно-коммуникационных технологий. Уберите руку с т / х. Снимите крышку бачка и слейте тормозную жидкость. Осмотрите резервуар на наличие ила или мусора и при необходимости очистите чистой жидкостью DOT 5.
Шаг 2
Зажим м / с на скамье направлен на «мягкие челюсти», т. Е. На алюминиевый угол или царапины, наложенные на целевые челюсти. Это предотвратит повреждение м / ц отделки челюстями стальных мишеней. Соблюдайте осторожность при приложении давления зажима, так как мишень может расколоться и раздавить алюминиевый трос при чрезмерной затяжке.
Шаг 3
Поместите отвертку в фиксатор поршня. Надавите Непосредственно в соответствии с руководством Поршень перемещения сжать возвратную пружину и «разгрузить» стопорное кольцо. Снимите стопорное кольцо с м / с и отбросить его. Освободите отвертку и дайте возможность вернуться к поршню цилиндра. Вытащите поршень из цилиндра. Осмотрите цилиндр на предмет наличия бора или точечной коррозии. Поврежденный цилиндр необходимо заменить. Никогда не пытайтесь уменьшить размер цилиндра до большего диаметра и привести к катастрофическому отказу тормоза.
Шаг 4
Осмотрите сливное отверстие внутри резервуара на наличие препятствий или мусора и очистите его при необходимости. Замените резиновые детали на поршне новыми деталями. Слегка смажьте новую резину чистым гидравлическим тормозом. Вставьте восстановленный поршень обратно в бор м / с. Вставьте его с помощью отвертки. Установите новое стопорное кольцо и убедитесь, что он полностью зафиксироваться в канавке ICTS. Освободите поршень и протрите узел чистой магазинной тряпкой.
Шаг 5
Установите тормозной рычаг и стержень, а затем установить новую оснастку кольцо в канавку фиксатора поворота (в случае необходимости). Переустановите т / х на велосипед.Установите гидравлическую линию на т / х с новыми раздавливающими шайбами. На другой стороне линии должна быть одна шайба. Затяните болт банджо до заводских спецификаций. Не перетягивайте болт полым и легко сломанным.
Шаг 6
Заполните тормозной бак до отметки «Полный холод». Удалите пузырьки из системы, чтобы удалить пузырьки из системы. При снятой крышке бачка наблюдайте прокачку через прокачку тормозов. Там должен быть маленький гейзер жидкости, стреляющий из отверстия. Отсутствие гейзера указывает на неправильно собранный поршень или препятствие для прокачки. Это условие приведет к включению тормозов и предотвращению их отпускания, что приведет к перегреву тормозов и / или их блокировке.
Долейте резервуар до отметки «Полный холод» и закройте крышку резервуара. Нажмите на велосипед и активируйте тормоза, чтобы обеспечить правильную работу и ощущение перед испытательной поездкой под напряжением.
предупреждения
- Не перемешивайте емкость с тормозной жидкостью DOT 5. Жидкость будет удерживаться в воздухе до тех пор, пока шар не станет губчатым. Если бутылка потрясена или уронена, дайте ей постоять в течение 24 часов, прежде чем пытаться добавить ее в тормозную систему.
- Никогда не используйте стопорные кольца или раздавливающие шайбы. Они предназначены только для одноразового использования и не будут выполняться должным образом после установки, удаления и повторной установки.
Предметы, которые вам понадобятся
- Стандартный набор шестигранных драйверов
- 3/8-дюймовый храповик
- Набор драйверов Torx
- Скамья цели
- Изгибы внутри стопорных колец
- Внешний изгиб пружинного кольца
- Крестовая отвертка
- Комплект для ремонта M / C
- Банджо болт раздавить шайбы (2)
- Чистый магазин тряпок
- DOT 5 тормозная жидкость
