Содержание
Снятие автоматического переключения передач - относительно простая задача, которую можно выполнить за 5 минут на большинстве автомобилей. Большинство производителей используют один из двух типов ручек переключения. Рукоятка рычага переключения передач одного типа крепится к валу с помощью нажимного и компрессионного фитинга. Другой тип шифтера
Шаг 1
Определите тип переключателя, который есть у вашего автомобиля. Проверьте ручку, чтобы увидеть, есть ли винт или болт с шестигранной головкой, крепящий ручку переключения на вал. Любой из них должен быть удален, прежде чем вы сможете снять ручку переключения.
Шаг 2
С помощью отвертки или универсального гаечного ключа открутите болт или винт, удерживающий ручку переключения передач на валу. Если ручка удерживается на месте сжатием, используйте отвертку с плоской головкой, чтобы отделить основание ручки от компрессионного фитинга. Будьте осторожны, чтобы не прикладывать слишком много давления, иначе вы можете сломать фитинг. Некоторые автомобили также имеют стопорное кольцо на вал, чтобы предотвратить ПРОФИЛАКТИКА ручку от перемещения во время использования белый ИВТ. Проверьте основание ручки рычага переключения для этого стопорного кольца. Если кольцо присутствует, используйте отвертку с плоской головкой, чтобы снять его с вала.
Снимите ручку переключения передач с вала. После того, как болт или винт были удалены с основания механизма переключения, ручка должна быть ослаблена, и вы сможете снять вал с вала. Аккуратно потяните ручку, чтобы убедиться, что она легко снимается с вала. Если это не так, осторожно поверните ручку против часовой стрелки, чтобы открутить ее.
Предметы, которые вам понадобятся
- Шестигранный ключ
- Отвертка с плоской головкой
