Содержание
Передняя подвеска Chrysler 300 использует конструкцию Макферсон, в отличие от задней подвески, в которой используются отдельные амортизаторы и катушки. Эти распорки могут изнашиваться от времени до времени внутри уплотнений. В этом случае их нужно будет удалить и заменить. Первым шагом в этом процессе является удаление стоек с передней подвески.
Шаг 1
Поставьте на стояночный тормоз. Поднимите переднюю часть Chrysler 300 с помощью домкрата и установите подставки под автомобиль. Сними колеса с утюга.
Шаг 2
Поп капот. Отверните верхнюю часть стойки с помощью 3/8-дюймового храповика и гнезда. Отвинтите соединение стабилизирующей планки с распоркой, используя гаечный ключ с открытым концом, а также 3/8-дюймовый храповик и гнездо.
Шаг 3
Отвинтите распорку нижнего рычага управления с помощью гаечного ключа с открытым ключом и 3/8-дюймового храповика и гнезда. Снять зажим датчика скорости колеса
Шаг 4
Ослабьте гайку, соединяющую поворотный кулак с верхним рычагом управления с помощью 3/8-дюймового храповика и гнезда, но удерживайте его на месте. Отделите верхний рычаг управления от поворотного кулака с помощью инструмента для сепаратора шарового шарнира и храповика и гнезда 3/8 дюйма и снимите гайку шарового шарнира.
Отклоните поворотный кулак от подвески и вытащите распорку из передней подвески.
Предметы, которые вам понадобятся
- домкрат
- Джек стоит
- Железо шин
- 3/8-дюймовый набор храповика и гнезда
- Набор гаечных ключей
- Шариковый уплотнитель
